תוֹכֶן
רכזת הגלגלים היא רכב מרכזי המחזיק את הגלגל במקומו. ניתן לחבר רכזות גלגלים למסבי גלגלים בכמה רכבים עם פירי קורות חיים או צירי דודים. על רכבים אחרים רכזת הגלגלים מותקנת ישירות לקצה הציר. רכזת הגלגלים מכילה מסבים בכלי רכב הנעה קדמית, ויש לה חיבורים חשמליים לחיישני מהירות גלגלים וחיישני בלם נגד נעילה בחלק מהרכבים. רכזת הגלגלים מכילה גם את הברזלים או הגבעולים המושלגים כדי לאפשר התקנת אגוזי הברגה.
בלמי דיסק
שלב 1
הרם את החלק הקדמי או האחורי של הרכב מצד אחד, תלוי במי ברצונך למדוד. השתמש במתקן בעל קיבולת של 2 טון ומעלה כדי להרים את הרכב. הגדר עמדת שקע מתחת לזרוע הבקרה התחתונה או לדיור הסרן, ממש מאחורי ההגה שהרמת. הסר את הגלגל מהרכב לחלוטין באמצעות גלגל.
שלב 2
הסר את ברגי ההרכבה של קליפר ממכלול בלם הדיסק, באמצעות מחגר ושקע כונן בגודל של שמונה אינץ '. הקליפר נמצא בגב המכוון. החלק את הקליפורר מעט מהקליפר של קליפר.
שלב 3
הכניסו סרגל חוטט לחלל הקליפר בבור שסופק. החלק את סרגל הטרף בין הרוטור לבין מחתך הבוכנה, ודחף את הידית של סרגל הטרף כלפי חוץ כדי לדחוס את המכוון לחלק קטן. אינך צריך לדחוס את המכוון לחלוטין פנימה. הסר את הקליפר והנח אותו על זרוע הבקרה התחתונה, או תלה אותו על גבי ראש הציר, מאחורי מכלול הבלמים.
שלב 4
הסר את תושבת הצוואר מהרכב, בעזרת נהג ושקע שקע בגודל של שמונה אינץ 'כדי להסיר את ברגי ההרכבה. החלק את הרוטור מהגלגל של הרכב.
מודדים את קוטר רכזת הגלגל באמצעות מדידת סרט לאורך כל פנים הרכזת. וודא שהמדידה שלך מצטלבת במרכז הרכזת. רכזת הגלגל היא מתכת שטוחה ועגולה עם הברגה של נעיזת הגלגלים. רכזת הגלגלים מחוברת למוצק ההיגוי או למכלול האצבעות, תלוי אם אתה מודד את החלק הקדמי או האחורי של הרכב. כתוב את המדידה שלך.
בלמי תוף
שלב 1
הרם את החלק הקדמי או האחורי של הרכב מצד אחד, תלוי במי ברצונך למדוד. השתמש במתקן בעל קיבולת של 2 טון ומעלה כדי להרים את הרכב. הציבו עמדת שקע מתחת לזרוע הבקרה התחתונה או לדיור הציר ממש מאחורי ההגה שהרמתם. הסר את הגלגל מהרכב לחלוטין באמצעות גלגל.
שלב 2
הסר את תוף הבלם ממכלול הבלמים ביד. אם תוף הבלם מתנגד לכריתתו, השתמש במוט בלמים בין התוף האחורי לפלטת הגיבוי. שימי סרגל החטטנים כדי לשחרר את תוף הבלם מהגלגל. חזור על שלב זה עד שהסרת את התוף לחלוטין.
הצב קלטת על פני רכזת הגלגלים החשופה, שהיא בולטת במרכז מכלול בלם התוף. בצע את המדידה לאורך חזית הרכזת, שהיא קוטר הרכזת. וודא שהמדידה שלך מצטלבת במרכז הרכזת. כתוב את המדידה שלך.
אזהרה
- לעולם אל תרים רכב במדרון או בקרקע לא אחידה. הרמת רכב על קרקע עלולה לגרום לשקעים או למוצבי שקע להתמוטט. אי הקפדה על אזהרה זו מפני נזק אישי, נזק לרכוש או אפילו מוות אם אתה נמצא מתחת לרכב כאשר הוא מתמוטט.
פריטים שתזדקק להם
- שקע בעל קיבולת גבוהה יותר של 2 טון
- ג'ק עומד
- מפתח ברגים
- מדוד קלטת
- מחגר ושקע כונן בגודל 3/8 אינץ '
- מברג מחורץ קטן ומוט ברזל
