תוֹכֶן
ה- N14 Cummins הוא מנוע דיזל המיוצר על ידי חברת Cummins האמריקאית. ה- N14 הוא מנוע שיש בו הרבה מאוד שימושים שונים, החל מהעברת משאיות וציוד כרייה ועד בתי מנועים וגנרטורים. הרבגוניות של ה- N14 תורמת לפופולריות שלה. ה- N14 תוכננה על פי תכנון המנוע Cummins 855 אינץ ', אך החברה נאלצה לבצע כמה עיצובים מחדש ולהוסיף כמה בקרות אלקטרוניות שיעמדו בתקני EPA.
תוחלת החיים של ה- N14
ה- N14 עלה לראשונה בשנת 1997 כגרסה משודרגת של מנוע Cummins 855 אינץ '. ל- N14 הייתה מערכת דלק של Celect More. ה- N14 נראה דומה לדגמים הקודמים, אך יותר אזורים במנוע עשויים להיות מכווננים היטב על ידי הלקוח. בשנת 2000 הופסק ה- N14 והוחלף על ידי ה- Cummins ISX.
מפרט כוח סוס
ל- N14 היו כוחות סוס משוערים בין 310 ל -525. הסכום בפועל של כוח הסוס היה תלוי במומנט המופעל על המנוע. מומנט השיא היה 1,250 עד 1,850 ft lb ב 1,200 סל"ד.
מפרט ECM
התכונה ECM (מודול בקרה אלקטרונית) נוספה כדי לדבוק בחוקי הסביבה. ב- N14 היו גם מזרקים אלקטרוניים. המזרקים האלקטרוניים הופעלו.
מפרט תחזוקה
היצרן ממליץ להחליף את מסנן השמן כל 12,000 מיילים. גם בסימן 12,000 הקילומטר נמצאים פילטר הדלק ומסנן נוזל הקירור. יש להתאים את כוונון השסתום כל 120,000 מיילים, 3,000 שעות או שנתיים, המוקדם מבין המיקומים.
מספרים חלקים
מספר החלק של המסנן הוא LF3000. מספר החלק של מסנן הדלק הוא FS1000. מספר החלק של מסנן נוזל הקירור הוא WF2071.
מפרט כללי
עבור מנוע N14, מרווח שסתום הצריכה הוא 0.01 אינץ '. מרווח שסתום הפליטה הוא 0.20 אינץ 'וסוללת בלמי המנוע 0.23 אינץ'. צו הירי של ה- N14 הוא 1-5-2-6-2-4. לחץ השמן הוא 10 psi כאשר המנוע מתבטל ו 25 psi כאשר המנוע מתפתל עד 1,200 סל"ד. לחץ הדלק הוא 25 psi כאשר המנוע מתבטל ועולה ל -120 psi כאשר המנוע הוא 1,200 סל"ד.
