תוֹכֶן
הטנדרים ניסאן D21 נקראו "Hardbody" בגלל בניית תיבות המטען החזקות. ניסאן ייצר את דגם ה- D21 מאמצע 1986 עד 1997. לרכב היה מנוע 2.4 ליטר בסיסי שסיפק כוח מספק.
מנוע
ניסאן D21 מצויד במנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.4 ליטר בתור עם יחס דחיסה של 8.9 ל -1 ומערכת הזרקת דלק מרובת נקודות. בלוק המנוע היה ברזל יצוק והראש היה סגסוגת קלה. הוא ייצר 134 כוחות סוס, אך הצליח לספק עד 143. היה לו מומנט של עד 154 פאונד. על פי אדמונדס, היה גם זמין אופציונלי של 145 כוחות סוס בנפח 3 ליטר V-6, אך ניסאן הפיל אותו עד שנת 1996 מכיוון שהוא לא הצליח לעמוד בפליטות סטנדרטיות בארה"ב.
ביצועים
ניסאן תאם את משאיות ה- D21 Hardbody עם תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים אוטומטית עם ארבעה הילוכים. דגם 1994 עם הנפח 2.4 ליטר ותיבת הילוכים ידנית הרוויח 18 מגה פיקסל בעיר ו -24 בכביש המהיר. V-6 הידני השיג 17 מגה-פייט בנהיגה עירונית ו -22 בכביש המהיר, לעומת 16 ו -22 מגפ"ג בהתאמה עבור ה- V-6 האוטומטי.
נפחים
עומס המשא של ניסאן הארד-בר D21 היה 2,000 פאונד., שכלל עומס מלא בתיבת המטען ועד שלושה מבוגרים בתא הנהג. מצויד במנוע הארבעה צילינדרים המובנה, הוא יכול לגרור עד 3,500 פאונד. בעוד שה- V-6 יכול לגרור עד 5,000 פאונד.
