הסרת ליבה של אודמוביל ברוודה מחמם

מְחַבֵּר: Lewis Jackson
תאריך הבריאה: 6 מאי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Oldsmobile Cutlass Heater Core Replacement PART 1 Dissassembly
וִידֵאוֹ: Oldsmobile Cutlass Heater Core Replacement PART 1 Dissassembly

תוֹכֶן


תכנון ההתקנה וההתקנה של ליבת החימום ב Oldsmobile Bravada עבר כמה עיצובים מחדש במהלך שנות התשעים. התצורה הפרקטית ביותר שלה הגיעה בדגמי 1994 עד 1997 עם שילובו של מנשא לוח המכשירים. אולדסמוביל עיצב מחדש את מכלול המבנה הפנימי לדגמים מאוחרים יותר, ומקשה על הגישה לליבת החימום.

1994 עד 1997 דגמים

לאחר ניקוז מערכת הקירור מצינורות ליבת החימום הבולטים דרך חומת האש בתוך תא המנוע. שאר העבודה צריכה להיעשות בתוך תא הנוסעים של הברוודה שלך. הדרך הקלה ביותר להשיג גישה ולהסיר את ליבת החימום היא לפרוק ולהטות את לוח המכשירים כולו. לשם כך תצטרך להזיז ולהעביר את עמוד ההיגוי למטה, הרחק מלוח המכשירים. ואז פתח את כל ברגי ההרכבה לאורך החלק התחתון והתחתון של לוח המכשירים. כאשר הוא מוכן, לוח המכשירים כלפי מטה כדי לקבל גישה למחמם מלמעלה. מכאן תוכל להגיע לחלק האחורי של התיבה. זה ייתן לך גישה לליבת החימום. הליבה מאובטחת על ידי רצועה מכל צד. ברגע שאתה מפרק את רצועות התומך, אתה יכול להסיר את ליבת החימום והאטמים.

1989 עד 1999 דגמים (למעט 1994 עד 1997)

יש לנקז את מערכת הקירור, לנתק את צינורות התנור מאביזרי ליבה של החימום בחומת האש שבתוך תא המנוע, והסר את מכלול לוח המכשירים. מכאן תהיה לך גישה למכלול כניסת האוויר. כשאתה עובד בדרך לליבת התנור, תייג מחברי ואקום, קווים ורכיבים בהתאם לצורך להרכבה נוחה. התחל להסיר את מכלול כניסת האוויר על ידי ניתוק מחברי הוואקום, הברגים התומכים וקווי הוואקום. לאחר שתסיר את המכלול, הסר את מכלול החימום מתא המנוע. מהתא של ברוודה שלך, נתק את מחבר החשמל נגד המנוע-מפוח, פתח את ברגי ההרכבה של הנגד של המנוע והסר את הנגד. לאחר שתעבור לתחתית הדרך, תבחין ברבעה בתוך בית הליבה של התנור, אותו עליך להסיר עכשיו. מכאן כל שעליכם לעשות הוא לרדת לתחתית הקופסה וללכת לתנור להסרה.


דגמי רכבי שטח אחרים

לפני שתתחיל בתהליך הפירוק, קח את אולדסמוביל ברוואדה שלך למתקן מאושר ובקש ממנו לפרוק את מערכת המיזוג. ואז, חזרה במוסך שלך, לאחר ניקוז מערכת הקירור, הסר את מיכל התאוששות נוזל הקירור והסר את המכשיר מהדוד. בעבודה מחוץ לתא הנוסעים, תוכלו להסיר את הרצועה ולמשוך את קווי נוזל הכביסה מעל מרססי מכסה המנוע. כעת תוכלו להמשיך ולהסיר את מכסה המנוע. ראשית, ערוך סימון יישור בצירי מכסה המנוע, אנטנה ומודול בקרת תקע. כעת תוכלו להסיר את הפגוש בצד הנוסע ואת פנס הצד הנהג. במידת הצורך, תייג חיבורים חשמליים שאתה צריך לנתק באמצעות סרט מיסוך כדי להקל על ההרכבה מחדש. לאחר שתסיר את הפגוש, הסר את הסוללה, מגש הסוללה ואת לוח המחסן. כדי לקבל גישה מלאה לתיבת החימום, נתק את קווי ה- A / C מהמאייד באמצעות קו כדי למנוע פגיעה בקווים המחזירים את האומים. ואז נתק את מגן תיבת החימום והזיז אותו הצידה. כעת, תוך עבודה מתא המנוע, שחרר את חומרת הרכבה לתנור. מתוך תא הנוסעים, שולף את הברגים משם. בקש מעוזר להיזהר מהתנור והרכבת המאייד תוך הקפדה שברזי ההרכבה מפנים את חומת האש.

לתיבת נתיכים רכב, המכונה לעתים תיבת לוח המעגל או בלוק הנתיכים, יש את הפונקציה הייחודית של הגנה על המעגל החשמלי. מעגלים אלה כוללים את כל חיישני רכיבי המנוע, התמסורת, המתלה והבלם, המחשב הראשי וכל האביז...

אם אתם מחפשים לתקן את הרכבים שלכם או פשוט רוצים לגלות עוד המספר הסידורי המוצג במנוע שלך כדי לפענח ולמצוא מידע על המנוע שלך בעצמך, אתה יכול להשתמש באינטרנט ובזה במהירות....

פופולרי