תוֹכֶן
מעט מאוד השתנה במהלך השנים כשמדובר בפתיחת תא הזנב על משאית שברולט. הטכנולוגיה משתמשת בסידור צירים ומנוף כדי להמיר את מתיחת הפנים של הידית לשני מוטות ארוכים נסוגים. מוטות אלה משחררים אז מכניסי התפס השמאלי והימני בצד מיטת המשאית. בדגמי משאיות ישנים, כל הפאנל מוסר ממכלול התפס והמוט. השירות במשאיות חדשות מוגבל לידית התפס עצמה.
שלב 1
הסר את הכיסוי הפנימי של דלת הזנב או, על משאיות חדשות יותר, הסר את הלוח הקדמי של ידית הכניסה. הכיסוי הפנימי מוחזק על ידי ברגים. הסר את הברגים והרם את הלוח מהדרך. להסרת הלוח הקדמי במשאיות חדשות יותר, עטוף את קצה המברג עם ראש שטוח בסרט מיסוך ועבד בעדינות מתחת לפינת הגזירה. דחפו למעלה וקמו עד שהקליפים יצוצו.
שלב 2
הפעילו את הידית וצפו במוטות התפס בפעולה. השתמש בנעילת אף-מחט. הרם את המוט בכיוון הנעילה תוך כדי מושך את הידית. זה יכול לספק מספיק מרחק נוסף על מנת לפתוח את דלת הזנב. אם לא, התקן קבוצה שנייה של צבת האף למחט למוט השני והסר את סיכות המחזיק המחזיקות את המוטות לציר התפס. אין להסיר את הצבת ולאפשר למוטות ליפול לתא הכניסה.
תן לעוזר למשוך קבוצה אחת של צבת בכיוון הנעילה בזמן שאתה מושך את הסט השני. השער לא יהיה מותאם אלא אם כן קיים נזק קשה לגוף. כמעט בכל המקרים, הסיבה לשער היא שלא ניתן להשתמש בו בתפס. החלף את התפס על ידי הסרת שני ברגים מחוברים והתקנת יחידה חדשה. חבר את המוטות והחלף את הכיסוי או את הלוח הקדמי.
פריטים שתזדקק להם
- סט מברגים
- סט שקע בגודל 3/8 אינץ '
- צבת נעילת מחט
- קלטת מיסוך
