תוֹכֶן
כשמחפשים מוצר חשוב לדעת את ההיסטוריה שלו. לפעמים די בדיווחי היסטוריה של כלי רכב ובדיקות מכאניות עצמאיות. גלה האם החלפת את המנוע אי פעם. מאז 1981 חותמת בארה"ב ארצות הברית את ה- VIN (מספר זיהוי רכב) עם מספר אזורים ברכב, כולל גוש המנוע. מציאת הטבעה תעזור לכם לקבוע אם המנוע הוחלף.
שלב 1
התקשר בבלם החניה של הרכבים. השתמש בשקע הרצפה כדי להרים את הרכב בנקודת החיבור הקדמית שאושרה על ידי המפעל. מרבית נקודות החיבור היו מעט מחוץ למרכז מתחת לחזית הרכב. עיין במדריך הבעלים שלך אם אתה מתקשה למצוא אותה.
שלב 2
תמכו בכל צד בקצה הקדמי במעמד שקע עם תקעי הזיז הצדדים. הזיזות הצדדיות בדרך כלל כשישה סנטימטרים מאחורי הגלגלים הקדמיים. ניתן לזהות אותם באמצעות חריץ בתחתית הרכב. הסר את הרצפה כשאתה תומך בבטחה בקצה הקדמי.
שלב 3
היכנס מתחת לתא המנוע והשתמש בפנס כדי למצוא את ה- VIN. חותמת ה- VIN עומדת להיות איפשהו בגוש המנוע. חלק מהרכבים הישנים יכילו מספר סידורי במקום ה- VIN.
התאם את היין מהמנוע עם ה- VIN של הרכב. ה- VIN ממוקם בצורה הטובה ביותר בחלק התחתון של השמשה הקדמית בצד הנהגים. אם היה למנוע מספר סידורי במקום מכשיר VIN, צור קשר עם סוחר כדי שהמותג יפעל.
טיפ
- השתמש בפנס כדי להביט בכל הנקודות בגוש המנוע. אפילו באור שמש ישיר, אזורים מסוימים במנוע יהיו חשוכים.
אזהרה
- אם הוחלף ה- VIN או VIN, המנוע הוחלף. אם אתה מסתכל על רכב משומש, יתכן שהם לא משקרים; ייתכן שהמנוע הוחלף לפני שרכשו אותו.
פריטים שתזדקק להם
- שקע רצפה
- שני עמדות ג'ק
- מטפס (לא חובה)
- פנס
