תוֹכֶן
לכל רכב בכביש יש מפרט מומנט מסוים של אגוז גלגלים. מכניקה של עשה זאת בעצמך לא מנוסה או אפילו כאלה שהועסקו במתקני תיקון עשויים להיות אשמים באומץ גלגל יתר של ההגה. לא רק שיש מפרט מומנט ספציפי, אלא שזו דרך נאותה להדק את האומים. בכך שלא תעשה זאת נכון, ניתן להדק יתר על ידי אגוזי הגלגלים ולעוות את רוטורי הבולם ובמקרים מסוימים לפגוע באוגן הרכזת.
זיהוי עיוות הרוטור
רוטור מעוות ייתן תופעת לוואי מזוהה בעת בלימה. אמנם ניתן לחוש את רובם בבלימה במהירות גבוהה, אך ניתן להרגיש כמה מקרים קיצוניים של עיוות הרוטור גם בבלימה במהירות נמוכה. רוטור הבולם עומד אנכית לצמיג. יש לו משטח שקוע שמחבק את רכזת הרכב. כאשר מפעילים את הבלמים, הרפידות נלחצות אל הרוטור כדי להאט. אם הרוטור מעוות, הדבר גורם לכריות הבלם להידחק כנגד העיוות. תחושה זו מועברת לדוושת הבלם כדופק חבטה ותגרום לגלגל ההגה.
כיצד מפנה רוטורים עוקב יתר על המידה
מכנסי הגלגלים מתכוונים תחת לחץ. אגוזי גלגלים המהודקים יתר על המידה או שאינם מהודקים ברצף הנכון עלולים לגרום להידוק כלפי משטח הרכזת של הרוטור. לרוב זה נגרם על ידי המכניקה של הידוק האומים והברגים באמצעות שורש כף יד מומנט או מפתח ברגים. מכיוון שאחד או יותר מאומני הגלגלים אינם הדוקים כמו האחרים (ים), איזון ההידוק המסוים לא מרכז את הרוטור. ברגע שרוטור עיוות, קשה לבטל.
דפוסי מומנט
הדפוס שיש להשתמש בו בעת מומנט האומים הוא לסחוט את אום הגלגל האחד עם מפתח ברגים מומנט או אקדח פנאומטי עם מקל מומנט. אין להדק את אגוז הגלגלים במלואו, אלא פשוט לדחוף אותו לרכזת האוגן. בחרו באום הגלגלים הבא בצד הנגדי של הראשון שהדקתם וכן הלאה. יש להשתמש בתבנית X לארבעה אגוזי גלגלים, בעוד שיש להשתמש בתבנית כוכב. ברגע שיש לך את גלגל האומים, המשך עליהם שוב, השתמש באותה דפוס, עד לקבלת מפרט המומנט.
כלים
ברגים מומנט יד עדיפים כמעט תמיד על פני אקדחים פנאומטיים עם מקלות מומנט. עם זאת, מקלות מומנט מגיעים במגוון עובי אשר בתיאוריה, רק מאפשרים לך להדק את אגוזי הגלגלים כל כך חזק. מפתחות מומנט ידניים יכולים לכלול מפרט מומנט ספציפי. מפתח ברגים של מומנט יד בסגנון מחגר מועיל מכיוון שיהיה קליק נשמע.
מניעה / פתרון
לעולם אל תדק את אגוזי הגלגלים בתבנית עגולה. גלגל זה הוא אחד מגלגל ההגה והגלגל שיש למרכזו. השתמש תמיד במומנט המתאים למפרט המומנט הנכון לרכב שלך והשתמש תמיד בתבנית X או כוכב בעת מומנט. לעולם אל תשתמש באקדח פנאומטי ללא מקל מומנט. האקדח עשוי להכיל עד 300 עד 600 קילו מומנט במצב קדימה. לעיתים רחוקות מפרט מומנט גבוה יותר מ -150 פאונד ברוב המשאיות הקלות, ונמוך בהרבה לרכבי נוסעים. שוב, אם אתה משתמש באקדח עם מקל מומנט, הקפד להשתמש בתבנית ה- "X" או הכוכב כשמניע את אגוזי הגלגלים.
