תוֹכֶן
אם יש לך תיבת הילוכים אוטומטית ברכב שלך, עליך לשטוף את נוזל ההילוכים כדי להמשיך ולהמשיך. התמסורת נשכחת לרוב עד שמתעוררות בעיות. בשלב זה כבר מאוחר מדי ובסופו של דבר תיקונים יקרים. עדיף לשטוף את נוזל ההולכה כל 30,000 מיילים או שלוש שנים. לעתים קרובות יותר אם הרכב משמש לגרירה. רוב חנויות התיקונים לרכב רוצים שתאמין שאתה משתמש בנוזל ההילוכים האוטומטי שלך. מאמר זה יראה לכם כיצד לעשות זאת באמצעות כמה כלים פשוטים.
שלב 1
קבל את כל מה שאתה צריך לפני שתתחיל בשירות סומק ההולכה. ברגע שאתה מתחיל אתה לא צריך להפסיק עד שתסיים. הפעל את הרכב עד שהוא מגיע לטמפרטורת פעולה רגילה ואז כבה אותו. הרם את קדמת הרכב עם השקע והניח אותו על עמדות שקע. כעת תמצאו היכן העברת הקווים הקרירים יותר נכנסים לרדיאטור. הם עשויים להיות בצדדים או בתחתית הרדיאטור. הנח את הדלי של 5 ליטרים מתחת למקום בו קווי קירור ההולכה נכנסים לרדיאטור.
שלב 2
שחרר את מלחצני הצינור בקווי קירור ההולכה ברדיאטור והחליק אותם חזרה אל הקווים. החזק את קו מצנן ההילוכים למקום בו הוא נכנס לרדיאטור ומשוך אותם. אם הם הוסרו זמן רב יתכן שתצטרך לסובב אותם תוך כדי הסרתם. לאחר שהלכת, כיף לך.
שלב 3
פתח את המקרה של העברת נוזלים ואת הכובעים מכל העברת הנוזל. לאחר שתתחיל את התהליך, הוא יתחיל לזרום לדלי של 5 ליטר. תצטרך להוסיף נוזלים במהירות. התחל את הרכב (והאם העוזר שלך יעשה זאת) ואז התחל להוסיף העברת נוזלים דרך המשפך. להעברת נוזלים במהירות, ונסה לתת למשפך להתייבש. במשך 9 מתוך 12 הרבעים של העברת נוזלים למשפך ואז כבה את הרכב. אתה רוצה להשאיר כ -3 ליטרים בהעברת הנוזלים שלך.
כעת החלף את קווי מצנן התמסורת והסר אותו מעמדות השקע והורד אותו בחזרה לאדמה. הפעל את הרכב וודא שהוא עומד בטמפרטורת ההפעלה הרגילה. עם כף הרגל על דוושת הבלם, העבירו את הרכב דרך ההילוכים מספר פעמים ואז הניחו אותו בחזרה לפארק. כעת הכנס את המיפסטיק ובדוק את רמת הנוזל. אם הוא נמצא בטווח הרגיל, השלמת את שירות סומק ההעברה. אם אתה צריך להוסיף עוד נוזלים; הוסף כחצי רבע בכל פעם ואז העביר את הרכב דרך ההילוכים שוב ובדוק את הגובה. עשו זאת עד שהרמה נמצאת בטווח הרגיל. אם יש לך יותר מדי נוזלים, תצטרך לנקז חלק ממנו. כבה את הרכב ואתר את תקע הניקוז ונתן מעט נוזלים החוצה. החלף את תקע הניקוז ובדוק שוב את מפלס הנוזל.
טיפים
- עוזר מקל על זה מעט כך שיוכלו להתחיל ולהתמקד בשירות סומק ההולכה.
- ודא תמיד שאתה משאיר מספר רבעים של העברת נוזלים, כך שתצטרך לקבל אותו.
- תיקוני הילוכים יקר. הרבה יותר קל לשלם עבור העברת שירות מאשר לשלם עבור בניית מחדש או החלפת השידור שלך.
אזהרות
- אל תבצע שירות סומק הילוכים אם יש לרכב קילומטראז 'גבוה (100,000 מיילים ומעלה) והתמסורת מעולם לא הוסמקה לפני כן. זה יכול להסיר את הצטברות הלכה בהולכה ולהוביל לשסתומים דביקים ולהביא לתיקונים יקרים.
- הרחק מהידיים שלך מחלקים נעים בתא המנוע.
פריטים שתזדקק להם
- מברג / ברגים / שקע ותושבת תלוי בסוג מלחצני הצינור.
- דלי 5 ליטר.
- משפך ארוך שישתלב בהולכה של צינור הדיפוס.
- מקרה של נוזל תיבת הילוכים אוטומטית. (עיין במדריך ההוראות או במדריך הבעלים של כלי הרכב שלך
- עוזר מקל על זה.
- ג'ק וג'ק עומד.
