![HOW TO FIX CRACKED IGNITION COIL](https://i.ytimg.com/vi/EBQEtcRhpMc/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
מכונית בדרך כלל עובדת בצורה חלקה, למרבה הצער, לפעמים היא לא עושה זאת. כאשר מכונית פועלת קשה, מגוון בעיות יכולות להיגרם על ידי סליל הצתה סדוק. אבחון סליל רע עשוי להראות מרתיע, אך צמצום הבעיה קל, אם אתה יודע מה לחפש. על ידי הבנת ההשפעות של סליל הצתה רע, תוכל לקבוע אם הסליל רע או אם הבעיה במקום אחר.
התחלה קשה
סליל הולך רע גורם להתחלה קשה. מה קורה בחורף? התוצאה אינה מספקת חשמל לתקעים ומייצרת ניצוץ חלש. אם הצתה בדלק אינה שלמה בגלל ניצוץ חלש, התחלה קשה היא התוצאה. הבעיה בולטת במיוחד בפעם הראשונה בה מכונית מופעלת.
דוכן חם
המכונית פועלת בצורה חלקה, אבל פתאום היא דוכאת. כאשר החום קר, הוא מייצר מספיק חשמל. כאשר סליל רע מתחמם, ההתנגדות הפנימית שלו עולה, והוא מתחיל לייצר חשמל. התוצאה הסופית היא ניצוץ חלש, וגורם לדחיית חם.
מתעכב
מכונית פועלת בצורה חלקה, אך ברגע שיורד גשם, היא מתחילה להתמודד עם מחוספס או להיעצר לגמרי. אם הסליל סדוק הוא מאפשר לך לאבד לחות. התוצאה הסופית היא דחייה או ריצה גסה במהלך מזג אוויר לח.
שיעול
המכונית פועלת בצורה חלקה, אך לפעמים היא "משתעלת" או מהססת לרגע. זה נקרא misfiring. סליל סדוק עשוי לפעול לסירוגין, מה שמפחית את החשמל לתקעים למשך שנייה בלבד. מכיוון שהסליל טוב ב -90 אחוז, קשה לאבחן את הבעיה הזו אלא אם נהיגה של המכונית. מכניקת שירות רכב או ASE, מכניקה טוענת כי כישלון שגוי הוא סימפטום שכיח לסליל שהולך לקוי.