תוֹכֶן
העברת בקרות סולנואיד לזרימת ההילוכים לאורך כל העברת מכונית. עלוני שירות טכניים רבים (TSB) ודוחות צרכנים מציינים בעיות עם הסולנואיד בכמה דגמים של מרקורי כמו החול, הגרנד מרקיז, הרים הרים או קוגר.
אובדן הילוכים
TSB מתפרסם ב- Mercury Cougar בשנת 2000 בנושא אובדן לסירוגין של הילוך ראשון ושני בגלל בעיה בהולכה סולנואיד. לחבילת הסולנואיד ההולכה מספר סולנואידים אלקטרוניים הפותחים וסוגרים את ההילוך הרצוי. סולנואיד ההולכה נותר סגור להילוך הראשון והשני, ומונע כניסת נוזלים להילוכים בעת האצה. זה דורש שיפוץ שידור מלא או החלפה מכיוון שההעברה היא סולנואיד נמצא בתוך ההולכה.
מודול בקרת הילוכים
למודול בקרת ההולכה (TCM) להעברת מרקורי יש בעיה הקשורה ל- TSB עם סולנואיד הילוכים. ה- TCM מאותת לארוז הסולנואידים ולסולנואידים לתמסורת האלקטרונית השולטים על כל ההילוכים שמועברים. שגיאת התכנות היא האותות הלא נכונים לסולנואידים האלקטרוניים, ותיבת הילוכים מרקורי מעבירה הילוכים שגויים. תיבת הילוכים של מרקורי מתחילה לעכב או להעביר את התמסורת הזו. יש לתכנת מחדש את ה- TCM כדי לתקן את הבעיה הסולנואדית הזו.
הצטברות נוזלים
סולנואיד ההולכה של מרקורי בונה נוזלים וגורם להילוך ההילוכים בעת תזוזה או היסוס בזמן האצה. השידור הזה נפתר על ידי הרוח וחבילת הסולנואידים. ברגע שנוצר יותר מדי נוזלים בשליטה על סולנואידים של ההולכה, הסולנואידים אינם נפתחים ונסגרים כראוי. אטמי התמסורת מתפתלים כדי לתקן בעיה זו.
