![Ultra-Realistic Subway Diorama (That Works) – Realistic Scenery Vol.20](https://i.ytimg.com/vi/-8hiy4oSJBg/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
צמיגי הנפה נוצרו בשנת 1960 על ידי סוחר צמיגים אינדיאני שביקש ליצור מוצר שיצמצם את השטיפה ואת דחיסת האדמה בעת השימוש בציוד חקלאי. הנפקה לא רק משפיעה על הענף, אלא גם צוברת פופולריות בקרב החקלאים. בעוד שעיצוב הרעיונות הללו הוא ייחודי, לצמיגים מערכת מדידה משלהם, שלא ניתן להבין בקלות. גודל הגודל נגזר ממערכת מספרית מיושנת המשתמשת יותר ממדידות מטריות.
שלב 1
בדוק את הציפה והציוד החקלאי הקיים שלך, במידת האפשר. אם אתה מחליף צמיגים ישנים, המידע על הצמיג יעזור לך לבחור צמיגים חדשים. מידע מסוים, כגון דירוג עומסים, ניתן למצוא רק על הציוד עצמו או במדריך הבעלים.
שלב 2
התייעץ עם דופן הקולקציה. יש שורה של מספרים ואותיות בצד השני של העולם. השתמש בדוגמה הבאה למכתבים שנמצאו על דופן צמיגי המשט כמדריך: 30x9.50R15LTC. המספר הראשון, 30, הוא גובה הצמיג בסנטימטרים. בהזדמנות זו, מספר זה עשוי להשתנות מהגובה בפועל, ולכן מומלץ למדוד את הצמיגים לפני שתרכשו צמיגים חדשים. המספר השני, 9.50, הוא הרוחב, בסנטימטרים, מהצד לדופן הקיר. במקרה זה, הצמיג יהיה רוחב 9.5 אינץ '. במקרים מסוימים, נקודת העשרון מוסרת ממדידת הרוחב.
ה- R "מייצג רדיאלי ומצביע על בניית הצמיג. המספר הבא, 15, הוא קוטר הגלגל בסנטימטרים. "LT" מיועד למשאית קלה, ומופיע ברמת קוטר ההגה רק בצמיגי הנפה. "C" הוא טווח העומס ומציין את מספר השכבות או הכמויות המשמשות בבניית הצמיגים. לרוב הצמיגים יש ארבעה פלדים, אך לצמיגי "C" יש שישה, לצמיגי "D" שמונה וצמיגי "E" יש 10 פלדים. ככל שיש צמיג רב יותר, כך הוא חזק יותר וכושר לחץ האוויר שלו גדול יותר. לא נכלל בדוגמה זו, מגבלת המשקל, בפאונד, כלולה על דופן הצד של כל צמיגי המשט.
טיפים
- גם הגובה והרוחב ממלאים תפקיד ביעילות צמיגי המשט. אם הגידולים אינם מאפשרים צמיגים גדולים, הם יהיו דחיסות יותר.
- בדוק את הצמיגים שלך לביצועים מקסימליים.
פריטים שתזדקק להם
- מדריכי ציוד
- מדידות צמיגים