תוֹכֶן
R-134a הוא נוזל הקירור המשמש ברוב המכוניות המיוצרות לאחר 1993. עם הזמן הקירור, המכונה גם פריון, יכול להיות נמוך. כאשר הפריון נמוך, מערכת המיזוג לא תהיה מהירה מדי ואפילו לא. בדיקת מערכת המיזוג בעזרת מד R-134a תעזור לך לקבוע שמערכת המיזוג שלך דלה בפריון. קריאת מד זה תרגול טוב עבורך.
שלב 1
אתר את שירות הלחץ הנמוך במיזוג האוויר במכונית שלך. עיין במדריך הרכב במידת הצורך. אחד המזגנים הפופולריים ביותר בלחץ נמוך נמצא מתחת למכסה המנוע. עם זאת, זה לא הרכב.
שלב 2
הסר את המכסה בשירות בלחץ נמוך ביד.
שלב 3
חבר את המד לחיבור המהיר בלחץ נמוך על ידי משיכת האחורית של הטבעת במחבר מד והדחיפתו של המחבר למקומו.
שלב 4
הפעל את המנוע והגדר את מערכת מיזוג האוויר ל- "מקסימום A / C" ואת מאוורר המערכת ל"גבוה ". תן למערכת מיזוג האוויר לפעול למשך שתיים שלוש דקות.
שימו לב לקריאת psi R-134a על מד הלחץ. אם הוא פחות מ- 24 psi, המערכת שלכם נמוכה וזקוקה לקירור נוסף. אם המערכת שלך נמצאת בטווח של 25 עד 44 psi, יש לה את הכמות המתאימה של פריאון. מקריאה של 45 עד 64 psi עולה כי המערכת שלך מוגזמת יתר ואתה זקוק למכונאי כדי להיפטר כראוי מהפרון העודף. כל קריאה בגודל 65 psi ומעלה מסוכנת והמערכת שלך טעונה יתר עלולה להיתקל בבעיות אחרות. צרו קשר עם מכונאי מערכת מיזוג אוויר.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לרכב
