תוֹכֶן
אם ל"מנוע השירות בקרוב "יש נטייה לשנות את מצבך, זהו אחד הגורמים הבאים שעליכם בראש. כאשר זה קורה, מודול בקרת ההינע שלך (PCM) יזרוק קוד - קוד צרות מאובחן טכנית (DTC) - ויפעיל את מנוע השירות שלך.
שלב 1
פונטיאק מונטנה מצויד באוטובוס OBD-II אשר נקרא על ידי חיבור סורק OBD-II. הכלי זמין בחנויות לחלקי רכב או במחלקות לחלקי רכב. יחידות יקרות עולות פחות מ- $ 50 ויכולות להציג את הקוד או הקודים הגורמים להידלקות בקרוב של מנוע השירות שלך. יחידות יקרות יותר מתוכנתות עם הסברים על הקודים, אך אין לכם את התכונה הזו, תוכלו לחפש את הקודים באופן מקוון.
שלב 2
יציאת OBD-II ממוקמת ישירות על מקף המונטנה שלך בצד הנהגים. זהו חיבור נקבי, המורכב מ -16 חורי סיכה הסגורים בניילון קשיח. חבר את סורק הכבלים OBD-II עם המצורף הגברי עם 16 פינים ליציאת OBD-II. (חלק מסורקי OBD-II אינם ספציפיים ל- GM והם ידרשו שימוש במתאם, הכלול בדרך כלל בסורק שלך.) מחבר הסורקים שניהם "מקשים" כך שלא תוכלו לחבר אותם לאחור.
שלב 3
הפעל את סורק ה- OBD-II שלך, ואז הפעל את הצתה של מונטאנה למצב "דולק", אך אל תפעיל את המכונית.
שלב 4
לסורק OBD-II יהיה כפתור או הנחיה שתבקש ממך לקרוא קודי תקלות לאבחון. הליך מדויק זה משתנה מסורק OBD-II לסורק OBD-II.
שלב 5
לאחר פרק זמן קצר (בדרך כלל לא יותר מ- 10 שניות), סורק ה- OBD-II יציג את התוצאה או התוצאות. זה יכלול מספרים או שילוב של אותיות ומספרים, למשל "P0440." אם יש יותר מ- DTC אחד, הסורק יבקש ממך "ראה את הקוד הבא?" או דומה. רשמו את ה- DTC או ה- DTC שהסורק מציג.
חפש את האבחנה של DTC באמצעות קודי אבחון GM. (ראה משאבים.) אז התקשר למכונאי שלך וסיפר להם את ההסבר ל- DTC. הם אמורים להיות מסוגלים לומר לך אם אתה ספק שירות מרכזי או אם זה חשוב.
טיפ
- כמה סריקות OBD-II כדי לבדוק בקרוב את ה- DTCs במנוע ללא עלות.
אזהרה
- לסורקי OBD-II רבים יש אפשרות לנקות DTCs, אשר יכבו את מנוע השירות שלך בקרוב. זה לא יגרום לסיבה הבסיסית של ה- DTC להיעלם. הכי טוב להשאיר את ה- DTCs ב- PCM Montanas עד שתאבחן את הרכב שלך עוד יותר על ידי מכונאי.
פריטים שתזדקק להם
- סורק OBD-II
- אבחון קוד צרות לאבחון (DTC)
