תוֹכֶן
הצמיג הרזרבי ב- Explorer שלך מותקן מתחת לאחורי הרכב, ממש לפני הפגוש האחורי. החילוף מוחזק במקומו על ידי מקלט וממגן כבלים. אקספלורר מגיע מהמפעל עם כלי מיוחד להורדת הכבל ולהוצאת המחזיק. אם ל- Explorer שלך אין את הכלי הזה, עליך ליצור קשר עם סוחר פורד, מכיוון שלא ניתן להוריד את הכבל באמצעות מפתח ברגים שקע סטנדרטי.
שלב 1
החל את בלם החניה שלך וכבה את המנוע שלך. זה ימנע מה- Explorer שלך להתגלגל לאחור. וודא שאתה לא מתנועה.
שלב 2
פתח את מכסה הרם האחורי והסר את השקע. זה מורכב מתחת לכיסוי המטען השני; הסר את הכיסוי ואת אגוז הכנף לשקע ולשקית הכלים. אתר את הכננת בתיק הכלים (נראה כמו מפתח שקע רגיל).
שלב 3
פתח את המטען הראשון לכסות את הכננת של מחזיק הצמיג הרזרבי. השתמש ברגים הכננת כדי לשחרר את הכננת ולהוריד את הצמיג הרזרבי. בחן את מיקום הצמיג הרזרבי לאחר מספר סיבובים. אל תפסיק להדליק את הכבל ושהמפסק כבל יהיה רפוי אליו.
משוך את הצמיג מה- Explorer. הרם צד אחד של הצמיג, ואז מקם את המגן אנכית כדי להחליק אותו דרך שטח הגלגל המרכזי. השתמש בכננת כדי לחזור למצב המקורי.
טיפ
- אם החלפת צמיג שטוח, זכור "לשבור" את האגוזים מהצמיג השטוח לפני שנדנד את הרכב.
אזהרה
- אל תפעיל את סיירך בלי להעלות את המחזיק והכבל; זה עלול לגרום נזק לרכב שלך או לאחרים בכביש.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח ברגים (מסופק עם סייר)
