תוֹכֶן
חיישן זרימת אוויר המוני מפקח על מערכת צריכת האוויר כך שיחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) תוכל לבצע התאמות ליחס האוויר / הדלק. התאמות לתערובת הדלק נחוצות בכדי להשאיר את הרכב בצורה חלקה. יותר מדי אוויר ולא מספיק דלק יגרמו למנוע להילוך רזה, מה שיגרום לרכב להיתקע. עם זאת, יותר מדי דלק ולא מספיק יגרום למנוע לפעול, מה שמפחית את צריכת הדלק. יחס האוויר / הדלק המושלם הוא 14.7: 1 או 14.7 חלקי אוויר לחלק אחד בנזין. כאשר חיישן זרימת האוויר ההמוני שלך נכשל, תתקשה לעבוד. זה עלול להתעכב ללא הרף, גם כשאתה נוהג. עם זאת, ייתכן שהחיישן לא יישבר. במקום זאת יתכן שיהיה צורך להימנע מכל אבק או פסולת שנכנסו למערכת הצריכה.
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של הרכב שלך ואתר את המזגן במרחב האווירי.
שלב 2
הסר את שני הברגים המחזיקים את חיישן זרימת האוויר ההמונית למערכת הצריכה.
שלב 3
משוך את חיישן זרימת האוויר המונית מהכניסה.
שלב 4
ריסוס את חוטי חיישן הפלטינה בתחתית "הצוואר" של חיישן זרימת האוויר ההמוני שיושב במערכת הכניסה עם מנקה החלקים האלקטרוניים. פעולה זו תסיר כל אבק או פסולת שעלולים להיכנס לחיישן וגורמת לתפקוד של החיישן.
החלף את החיישן בכניסה והדק את ברגי התמיכה.
פריטים שתזדקק להם
- מברג ראש של פיליפס
- ריסוס לניקוי חלקים אלקטרוניים
