תוֹכֶן
ליבת התנור בוואן שברולט אסטרו פועלת כמו רדיאטור קטן שעובר נוזל קירור המנוע. אם התנור מתקשה לעבוד, יתכן שתצטרך להחליף את הליבה. החדשות הטובות הן שאתה צריך להסיר לחלוטין את לוח המכשירים כדי להגיע לליבה.
שלב 1
מסננים את נוזל קירור המנוע של הטנדרים. כשהמנוע קריר ובלם החניה מופעל, הסר את מכסה הרדיאטור, הניח מיכל גדול מתחת לניקוז הרדיאטור והסר את מתקן הניקוז. לאחר ניקוז נוזל הקירור ברדיאטור, העבירו את המיכל למנוע והסירו את תקע הניקוז שלו לניקוז נוזל הקירור שנותר.
שלב 2
הסר את מאגר נוזל הקירור על ידי אוורור צינור הצפה מצוואר מילוי הרדיאטור, הסר את אמצעי ההדבקה למאגר זה ומאגר נוזל הכביסה של השמשה הקדמית, הרם את שניהם למעלה והפריד את מאגר נוזל הקירור מהשני. זה נחוץ אם הטנדר הוא דגם 1994 או יותר. בדגמים חדשים יותר, נתק את מאגר נוזל הכביסה של השמשה הקדמית על ידי הסרת הברגים והזזתו הצידה.
שלב 3
נתק את צינורות החימום מצינורות הליבה של החימום בחומת האש על ידי שחרור מלחצי הצינור שלהם. חבר את צינורות הליבה בגומי כדי למנוע כניסה של מזהמים.
שלב 4
הושג מתחת ללוח המחוונים בטנדרים והסר את הברגים לכיסוי ליבת התנור כדי להסירו - הכיסוי צריך להיות בעל צורת חצי צילינדר. הסר את שני ברגי ההרכבה בחלק האחורי של ליבת החימום והרם את ליבת הדיור שלו.
שלב 5
הכנס את ליבת התנור החדשה לדיון והדק אותו באמצעות הברגים. חבר את כיסוי הליבה למקומו.
שלב 6
נתקו וחברו מחדש את הצינורות עם מהדקיהם. חבר מחדש את כל המרכיבים (כמו מאגר נוזל הכביסה או מאגר נוזל הקירור) שניתקתם לגישה לצינורות.
יש למלא מחדש את נוזל הקירור לאחר שקעו שוב את הביוב ברדיאטור ובלוק המנוע. הוסף את תערובת המים / נוזל לרדיאטור 50/50 לרדיאטור עד למלואו והמאגר לסימון התחתון. הפעל את המנוע באזור קריר יותר עם כובע הרדיאטור מצינור הרדיאטור חם, כבה את המנוע ונתן לו להתקרר, ואז להוסיף עוד נוזל קירור עד למאגר התחתון של המאגרים.
טיפ
- השתמש בנוזל קירור טרי כדי למלא את הרדיאטור אם יש מזהמים בנוזל הקירור הישן.
פריטים שתזדקק להם
- מכל
- מפתח ברגים
- מברג
- ליבת דוד
