תוֹכֶן
- הסרת צילינדר עבדים
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- התקנת צילינדר עבדים
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- טיפ
- אזהרה
- פריטים שתזדקק להם
הטנדר ניסאן הוצג על ידי חברת המנועים ניסאן בשנת 1983. הטנדר ניסאן נחשב למשאית "קומפקטית" עד "בינונית" והיה תשובת ניסאן לפורד ריינג'ר ולשברולט S-10. ניסאן מצאה את מכירות המשאיות שלה עם קהילת הנעה ארבע-גלגלים ושטח. כמו בכל רכב, יש צורך לשמור על ביצועים וקילומטרים של דלק. ניתן לבצע החלפת צילינדר העבדים המצמד בעזרת כלים נפוצים וידע מתון לתיקון רכב.
הסרת צילינדר עבדים
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השלילי מהמצבר.
שלב 2
הרם את קדמת הרכב עם שקע. הנח עמדת שקע אחת מתחת לכל זרוע "A" הממוקמת מאחורי כל מכלול הגלגל הקדמי. הנמיך את חזית הדרך אל עמדות השקע. וודא שהרכב יציב. הסר את השקע.
שלב 3
אתר את צילינדר העבדים המצמד מתחת לרכב, בצד ימין של בית פעמון ההולכה.
שלב 4
הסר את קפיץ המתח ממזלג המצמד ליד הקפיץ עם מזלג המצמד. הניחו את הקפיץ בצד.
שלב 5
ניתן להשתמש בקו ההידראולי של הצילינדר ההידראולי להסרת הגליל ההידראולי.
שלב 6
סובב את מוט הדחף של צילינדר העבדים עם כיוון השעון ליד הדלת.
שלב 7
הסר את שני הברגים באמצעות שקע ופתח ברגים, והפוך את הברגים נגד כיוון השעון.
משוך את גליל העבדים מהבית של פעמון ההולכה.
התקנת צילינדר עבדים
שלב 1
הכנס את קצה הקו ההידראולי לגליל העבדים החדש. סובב את מתקן הקו ההידראולי באמצעות מפתח ברגים בקצה התיבה עד שהקו ההידראולי יושב במלואו ב צילינדר העבדים.
שלב 2
הנח את צילינדר העבדים מעל חורי ההרכבה שבבית פעמון ההולכה. הכנס את שני ברגי ההרכבה של צילינדר העבדים דרך גליל העבדים ולתוך הפעמון. הדק את שני הברגים באמצעות ברגים מומנט ושקע עד להגיע לגליל הצילינדר.
שלב 3
סובב את מוט הדחף של צילינדר העבדים נגד כיוון השעון עד שהוא מתחבר למזלג המצמד.
שלב 4
התקן את קפיץ המתיחה על מזלג המצמד על ידי קפיץ המתיחה בעזרת צבת והחדרת הקפיץ על מזלג המצמד.
הרם את קדמת הרכב עם שקע. הסר את שני מעמדי השקע. הורד את הרכב לקרקע. הסר את השקע.
טיפ
- דימם תמיד את המערכת ההידראולית לאחר ביצוע תיקונים כלשהם.
אזהרה
- יש לנתק תמיד את כבל הסוללה השלילי לפני ביצוע תיקוני רכב.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- שני עמדות שקע
- צְבָת
- מפתח ברגים
- מפתח ברגים
- שקעים
- מפתח ברגים
