תוֹכֶן
- הסרת פיר כונן של משאבת שמן
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- שלב 9
- שלב 10
- שלב 11
- שלב 12
- שלב 13
- שלב 14
- שלב 15
- התקנת פיר כונן של משאבת שמן
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- שלב 9
- שלב 10
- שלב 11
- שלב 12
- שלב 13
- שלב 14
- שלב 15
- טיפ
- אזהרה
- פריטים שתזדקק להם
חברת המנוע של פורד הציגה את 460 C.I.D. מנוע (עקירה של אינץ 'מעוקב) לצרכן הרכב האמריקני בשנת 1968. פורד הציעה את המנוע כאופציה של הרכבת כוח ברוב לינקולן ולינקולן. בסוף שנות השישים, הרבה מחלקות משטרה עירוניות השתמשו בפורד 460 כתחנת הכוח העיקרית למיירטים המשטרתיים שלהן; המנוע בעל המנוע הגבוה היה בחירה מובנת מאליה לרדוף אחרי עבריינים בורחים. העיצוב של כוחות הסוס הגבוה של 460 של המאה ה -60 היה פופולרי גם בקרב חובבי הרכב. ניתן לבצע החלפת פיר כונן משאבת השמן באמצעות כלים נפוצים וידע מתון לתיקון רכב.
הסרת פיר כונן של משאבת שמן
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השלילי מהמצבר.
שלב 2
הרם את הקצה הקדמי של הרכב עם שקע.
שלב 3
הנח עמדת שקע אחת מתחת לכל זרוע "A". זרוע "A" אחת ממוקמת מאחורי כל מכלול גלגל קדמי.
שלב 4
הנמיך את חזית הדרך אל עמדות השקע. ודא שחזית הרכב נתמכת בבטחה; הסר את השקע.
שלב 5
אתר את מחבת שמן המנוע שנמצאת מתחת לרכב בתחתית גוש המנוע.
שלב 6
הנח ניקוז דלי או מיכל אחר מתחת למנוע ההרכבה של מחבת השמן. הסר את תקע הניקוז של מחבת השמן באמצעות מפתח ברגים ושקע.
שלב 7
מסננים את שמן המנוע לחלוטין. הכנס מחדש את תקע ניקוז מחבת השמן באמצעות מפתח ברגים למומנט
שלב 8
הסר את 25 הברגים המאבטחים את השמן באמצעות מפתח ברגים ושקע. הניח את ברגי מחבת השמן הצידה.
שלב 9
הסר את מחבת השמן מגוש המנוע. הניחו את תבנית השמן הצידה.
שלב 10
הסר את כל חומר האטם ממשטחי ההרכבה של מחבת שמן המנוע באמצעות מגרד אטמים.
שלב 11
אתר את צינור כניסת משאבת השמן ומכלול המסך המחוברים לתחתית משאבת השמן.
שלב 12
הסר את שני הברגים באמצעות מפתח ברגים ושקע. הנח את צינור כניסת משאבת השמן והמסך הצידה.
שלב 13
הסר את שני הברגים המחברים את משאבת השמן למנוע באמצעות מפתח ברגים ושקע.
שלב 14
משוך בידו את מכלול משאבת השמן מגוש המנוע. פיר כונן משאבת השמן ייצא עם מכלול משאבת הנפט.
שלב 15
הסר את כל חומר האטם מהמשטחים המרכיבים של מנוע ומשאבת השמן בעזרת מגרד אטמים.
משוך את ציר ההינע של משאבת השמן ממכלול משאבת הנפט ביד.
התקנת פיר כונן של משאבת שמן
שלב 1
הנח כמות קטנה של סיכה של מכלול המנוע בכל קצה של ציר ההינע החדש של משאבת השמן.
שלב 2
הכנס קצה אחד של ציר ההינע החדש של משאבת הנפט למכלול משאבת השמן.
שלב 3
התקן אטם חדש בין משאבת השמן למכלול בלוק המנוע.
שלב 4
התקן את משאבת השמן ואת מכלול פיר הכונן על המנוע בעזרת שני ברגי השמן המשמרים.
שלב 5
הדק את שני ברגי משאבת השמן באמצעות מפתח ברגים
שלב 6
התקן את משאבת השמן במכלול הצינור עם שני הברגים התומכים בצינורות.
שלב 7
הדק את שני הברגים התומכים של צינורות כניסת משאבת השמן באמצעות מפתח ברגים
שלב 8
התקן אטם חדש בין גוש המנוע לתבנית השמן.
שלב 9
התקן את מחבת שמן המנוע. השחל את כל אחד מ -25 הברגים המחזיקים את מחבת השמן ביד עד שתבנית השמן מונחת קלות.
שלב 10
הדק את כל 25 ברגי השמן המחזיקים בתבנית השמן בעזרת דפוס הידוק הצולב עם מפתח ברגים ושקע. הדק כל בריח תומך. ודא שתבנית השמן מונחת באופן אחיד על גוש המנוע.
שלב 11
אתר את צינור "מילוי" שמן המנוע בתא המנוע. הסר את הכובע מצינור "מילוי" השמן.
שלב 12
הוסף את סוג השמן המומלץ על ידי היצרנים במנוע הרכבים עד שמפלס השמן יכתוב "מלא" על מקלון השמן. השתמש במשפך שמן במידת הצורך. התקן את הכובע על צינור "מילוי" השמן.
שלב 13
הרם את חזית שקע המכונית עם שקע. הסר את עמדות השקע מתחת לרכב. הנמי את הרכב לקרקע. הסר את השקע.
שלב 14
חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי לסוללה.
שלב 15
הפעל את המנוע ואפשר לו להגיע לטמפרטורת הפעלה רגילה. כבה את המנוע.
בדוק אם יש דליפות במחבת השמן. בדוק את מפלס מנוע השמן על מטבל השמן. הוסף שמן במידת הצורך.
טיפ
- וודא כי כל חומר האיטום מוסר ממשטחי הרכבה של מחבת שמן ומשאבת שמן לפני התקנת אטמים חדשים. שמור את כל הרכיבים והברגים שהוסרו מאורגנים להתקנה קלה. השלך את הנוזלים במרכז למחזור נוזלים.
אזהרה
- יש לנתק את הסוללה השלילית מתאי הסוללה לפני שתבצע תיקונים לרכב.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- שני עמדות שקע
- ניקוז דלי
- מפתח ברגים
- שקעים
- מגרד אטמים
- סיכה להרכבת מנוע
- מפתח ברגים
- שמן משפך
