כיצד להחליף התקני מנוע

מְחַבֵּר: Laura McKinney
תאריך הבריאה: 9 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 26 יוני 2024
Anonim
Doing This Will Make Your Engine Run Better
וִידֵאוֹ: Doing This Will Make Your Engine Run Better

תוֹכֶן


תושבת מנוע שבורה עלולה לגרום לנזק קשה אם גוף הגומי יתפרק. בכל פעם שאתה מפעיל את המנוע, מעביר הילוכים או מפעיל מומנט לגלגלים, המנוע מתפתל על הרכבים שלו. עם תנועה מוגזמת, מכלול מנקה האוויר יכול לפגוע במכסה המנוע, הרדיאטור עלול להיות מעוות ומשתחרר. בהתאם לדגם והעיצוב, המנוע יכול להיות יקר יותר. בין אם אתה צריך להתקין אחד או יותר, בצע את הצעדים הפשוטים הבאים כדי להחליף את תקעי המנוע ברכבך.

שלב 1

החנו את המכונית במקום בטוח בו תוכלו לעבוד בנוחות.

שלב 2

פתח את מכסה המנוע ואתר את התקעים שאתה צריך להחליף. עיין מקרוב ברכיבים ובמרווח סביב הרכבות; הרכבות מוחזקות במקום עם ברגים גדולים וגדולים, וייתכן שתצטרך להסיר רכיבים אחרים.

שלב 3

נתק את הכבל השחור השלילי מהסוללה.

שלב 4

הרם את רכבך עם שקע ותמך בו בבטחה במוצבי שקע.

שלב 5

באמצעות מברגים, ברגים או מחגר ושקע, הסר את כל הרכיבים שעלולים להפריע להחלפת הרכבה. שמור על ברגים, ברגים וחלקים אחרים מסודרים כדי להקל על החלקים.


שלב 6

השתמש בשקע כדי לתמוך בצד המנוע שאתה צריך להחליף. זה ימנע מכם לשים לחץ יתר על הצד השני של הדברים. מקם את השקע קרוב לנקודת התמיכה.

שלב 7

התבונן במושב שאתה צריך להחליף - מכל זווית נגישה, הדרך הטובה ביותר להסיר את הברגים. כמה ברגים קלים יותר להסרה מתחתיהם. כמו כן, תלוי במכלול ההר, אתה יכול לתפוס את בריח ההר בזמן שאתה מסיר את הבורג.

שלב 8

נתק את המוט ממסגרת הגופה ומבלוק המנוע, החל את הברגה מעטה של ​​מתחם נעילת חוט על הברגים והתקן את המעמד החדש במקומו. הקפד להחליף את הברגים במיקום המקורי שלהם. יתכן שתצטרך להשתמש באלמנטים אלה במסגרת והמנוע.

חזור על שלבים 5 עד 8 עבור כל הרכיב אחר שאתה צריך להחליף. הנמי את הרכב וחברו את הכבל השחור השלילי לסוללה.

פריטים שתזדקק להם

  • ג'ק ג'ק עומד ברגים מברג סט סט מחגר ושקע שקע נעילת חוט מורכב Pry

ייתכן שגג השמש בהונדה שלך אינו פועל כראוי. הבעיות הנפוצות ביותר עם גגות שמש בהונדה היא המסלול. זה נכון במיוחד בתחילת שנות ה90- רכבי הונדה. עם זאת, הונדות רבות משתמשות במסלול שקוע שמלכלך בקלות ומלכודו...

1995 היא השנה האחרונה שג'יפ הפך את קודי הבעיות שלו, המאוחסנים במודול בקרת הכוח (PCM), לנגיש דרך מצב האבחון. במצב זה, קודי הפלאש בלוח מקפיצים דרך נורת "בדוק מנוע". הנורה מהבהבת שוב ושוב ...

קרא היום