תוֹכֶן
מכוניות יונדאי מיוצרות עם גנרטורים מתחלפים, המפעילות את מערכת ההצתה והאביזרים. האלטרנטור מונע החגורה יכול להתבלות ולהידרש להחלפה, הכוללת הוצאת החגורה מהגלגלת ופריקת התקינות. המכונאי הממוצע בחצר האחורית יכול להחליף אלטרנטור ביונדאי בעוד כ -30 דקות.
שלב 1
נתק את הסוללה על ידי בורג המסוף החיובי נגד כיוון השעון והנח אותה בצד. נתק את העמודים (ים) החיוביים של האלטרנטור על ידי סיבוב האום (ים) נגד כיוון השעון והוצאת מסוף הטבעת מהברג.
שלב 2
לחץ בחוזקה על מתח הגלגלת עד שניתן להעביר את חגורת הנחש מהגלגלות. שחרר את הזרוע והחגורה תהיה רפויה מספיק בכדי להוציא אותה מגלגלת האלטרנטור.
שלב 3
סובב את כל אגוזי ההר נגד כיוון השעון תוך החזקת ראשי הברגים נייחים עם מפתח ברגים. החלק את ברגי זרועות ההר וניתן לתמרן את האלטרנטור מתא המנוע.
שלב 4
החלף את האלטרנטור על ידי מיקום הזרועות והחלקת ברגי ההר לתוך החורים; הדק את כל אגוזי ההר עם כיוון השעון.
שלב 5
עטפו את החגורה סביב אלטרנטורי הגלגלת ולחצו על זרוע גלגלת המתח כדי להחליק אותה חזרה מתחת לגלגלת סרק. שחרר את הזרוע והחגורה תתהדק למתח הראוי.
חבר מחדש את האלטרנטור החיובי ליד מסוף הטבעת על הבריח וסובב את האום בכיוון השעון. חבר מחדש את הסוללה על ידי סיבוב אגוז המסוף החיובי בכיוון השעון.
טיפ
- החלף את המכשיר בדגם בעל תפוקה גבוהה אם אתה משתמש בהרבה אביזרים.
אזהרה
- היזהר בקפדנות כשאתה עובד על מערכת החשמל של מכונית.
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע
- לחבוץ
