תוֹכֶן
שסתום בקרת האוויר סרק ברכבכם הוא מרכיב חשוב ביותר במהירות סרק רגילה של הרכבים. השסתום, המכונה בדרך כלל שסתום IAC, שולט על קצב זרימת האוויר כדי לעקוף את צלחת המצערת. השסתום יכול להיות סתום, מה שעלול להוביל לנזק במנוע. כדי להימנע מכך, החלף את השסתום מייד אם הוא סתום.
שלב 1
החנו את הרכב על קרקע מפלסית והניחו לו להתקרר 20 דקות. זה יבטיח כי כל הרכיבים כבר אינם חמים למגע, ימנע כוויות קשות.
שלב 2
פתח את מכסה המנוע של הרכב ואתר את שסתום בקרת האוויר. השסתום ממוקם לכיוון החלק האחורי של סעפת הצריכה. המיקום עשוי להשתנות מעט בהתאם לדגם הרכב, לכן עליכם לעיין במדריך הבעלים למיקום המדויק.
שלב 3
נתק את רתמת החיווט משסתום ה- IAC. יהיה לוח קטן בו הרתמה פוגשת את השסתום. לחץ על הלשונית ומשוך את הרתמה מהשסתום כדי לנתק אותה.
שלב 4
השתמש ברגים שקע כדי לשחרר ולהסיר את שני הברגים המחברים את שסתום ה- IAC במקומם. הברגים ממוקמים בכל צד של השסתום. הסר את השסתום מהרכב על ידי הרמתו ישר למעלה.
שלב 5
נקה את השסתום בעזרת שואב גוף סמרטוט ומצערת. זה יבטיח כי השסתום החדש מחובר כראוי וחלק.
התקן את שסתום ה- IAC החדש על ידי הצבתו חזרה על המכל. החלף את שני ברגי ההרכבה והדק. חבר את רתמת החיווט לשסתום החדש. סגור את מכסה המנוע של הרכב.
פריטים שתזדקק להם
- שסתום בקרת אוויר סרק
- מפתח ברגים
- סמרטוט
- מנקה גוף מצערת
