תוֹכֶן
משאבת הדלק במאזדה B2200 מספקת דלק למנוע מהמיכל. כאשר משאבת הדלק יוצאת, הבנזין במיכל אין דרך להגיע למנוע, והמשאית עומדת להיות מסוגלת להתחיל. תיקון הבעיה כרוך בעבודה רבה, כולל הטלת מיכל הדלק רק כדי להגיע למשאבת הדלק עצמה. זה לא תהליך קשה מבחינה טכנית, אבל זה יכול לקחת זמן רב לעשות זאת ברמת הניסיון שלכם.
שלב 1
הרם את המשאית באמצעות השקע והניח את הרכב על עמדות השקע כך שיהיה מספיק מקום למשאית שתוכל להסתובב חופשי. צמיג נטול להבה ומברג הצידה כדי להסיר את מהדק הצינור סביב חיבור צוואר מילוי הגז ומיכל הדלק.
שלב 2
הניחו את גוש העץ על ראש השקע. הרם את השקע עד שייגע לתחתית מיכל הדלק. פתח את הרצועות המחזיקות את הטנק במקומו באמצעות המחגר בגודל 3/8 אינץ ', הארכה ושקעים, ואז הורד את הטנק מהרכב עם השקע. נתק את מלחצני הצינור המחזיקים את קווי הדלק למכלול מיכל הדלק / יחידת הכניסה בעזרת מברג הזזה, ומשוך את מיכל הדלק החוצה מתחת למשאית.
שלב 3
נתק את משאבת הדלק / יחידת ההדלקה של מיכל הדלק באמצעות המחגר והשקע בגודל 3/8. נתק את החיווט והרכבה של מיכל הדלק.
שלב 4
משוך את מסנן הדלק מתחתית משאבת הדלק. נתק את מהדק הצינור המאבטח את צינור הדלק למשאבת הדלק ונתק את כל החיבורים. התקן את הדלק החלופי על משאבת הדלק והתקן אותם על שמן הדלק הנמצא על משאבת הדלק / יחידת ing.
התקן מחדש את מכלול משאבת הדלק / יחידת ההדלקה במיכל הדלק, וודא שהתקנת אטם גומי חדש בין המכלול למיכל. חבר מחדש את קווי הדלק והרם את מיכל הדלק למקומו עם התקע. חבר את המכל למסגרת באמצעות המחגר בגודל 3/8 אינץ ', הארכה ושקעים, ואז חבר מחדש את צוואר המילוי באמצעות מברג פגז.
אזהרה
- לעולם אל תעשן או שתהיה להבה פתוחה בזמן שאתה עובד על מערכת הדלק של רכב. אם כן, אתה מסתכן בשריפה ולהזיק לעצמך ולרכב.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- ג'ק עומד
- גוש עץ באורך מטר
- מחגר בגודל 3/8 אינץ ', הארכה ושקע שקע
- מברג פלטה
- משאבת דלק החלפת
- מסנן דלק
- אטם אטם גומי להחלפה
