תוֹכֶן
החלפת חותם הברגה בציר האחורי של משאית השברולט שלך תשמור על שמן ההילוכים בדיפרנציאל ומחוצה לה. שמן ההילוכים במשאית שלך לא רק משמן את המסבים, הוא גם מצמצם את ההילוכים ומפחית את השחיקה ברכיבים בתוך הדיור. אם חותם האצטרובל מתחיל לדלוף, רמת הנוזל יכולה לרדת במידה רבה.
שלב 1
הרם את החלק האחורי של המכונית שלך עם שקע ומתקן שקע מתחת לדיור הציר. הורד את השקע ואפשר למשאית להתיישב על עמדות השקע.
שלב 2
אתר את הברגים התומכים בתנור על אוגן העקיבה והסר אותם עם מפתח ברגים. משוך את פיר הכונן לאחור והסר את הכונן מהעול ואז הניח את פיר הכונן הצידה.
שלב 3
אתר את האום הגדול במרכז עול ההדק והתאם אותו לקצה פיר העקיבה עם סמן צבע. הנח מפתח ברגים מומנט על האום ושימו לב לכוח הנדרש כדי להפוך את האום. הסר את האום מהפיר המינימלי עם מוט שקע גדול ושקע, תצטרך להגדיר את פריצת החניה בצורה בטוחה כדי לעשות זאת.
שלב 4
החלק את עול המין מעל פיר העקיבה והניח אותו בצד. בעזרת מברג שטוח קטן, כופפו את טבעת המתכת החיצונית של החותם כדי לסייע בהרופאתו ואז חטאו אותה מהבורון. אורזים את החלל שמאחורי החותם בשומן ליתיום ואז התקן את החותם החדש בבורון.
שלב 5
הכניסו את החותם לנקב עם נהג חותם והחליקו את המוט על פיר העקיבה, וודאו שהסימנים שעשו על העול והפיר מתיישרים. התקן את אגוז ההדק והדק אותו, והושיב את העול על המוט.
שלב 6
הדק את האום באמצעות מפתח ברגים מומנט, בעזרת קריאת המומנט מקם את מפרק ה- U בציר ההינע לאחור בעול והתקן את ברגי התמיכה. הדק את הברגים באמצעות מפתח ברגים.
הרם את החלק האחורי של המשאית מעל עמדות השקע עם שקע ואז חזר לאדמה.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק
- ג'ק עומד
- סט ברגים
- סמן צבע
- מפתח ברגים
- סט שקע
- מברג קטן ושטוח
- גריז ליתיום
- נהג חותם
- האמר
