תוֹכֶן
הופעתו של מנוע השסתום התקורה הביאה עמה מספר בעיות. בעיה אחת כזו הייתה שכאשר נפתח שסתום הצריכה, הבוכנה הייתה מושכת שמן במורד גזע השסתום לתוך הצילינדר. השמן יתערבב עם האוויר והדלק ונשרף. לאחר מכן המנוע יעשן, וגרם לו לצרוך שמן. אטמי שסתום משמשים לחסימה של השסתום. חלק מהחותמות נראות כמו מטריות קטנות עם חורים בתוכן, בעוד שחלקן רק טבעות O קטנות המחליקות מעל הגבעול.
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השלילי מהמצבר.
שלב 2
הוצא את התקעים מהמנוע באמצעות מפתח הברגים. סמן את חוטי התקע, כך שניתן יהיה לחבר אותם מחדש בקלות למצת הצמד שלהם במהלך ההרכבה מחדש.
שלב 3
הסר את מכסי השסתום באמצעות שקע קטן וגר. סובב לאט את המנוע ביד לאותו כיוון שהוא פועל, בעוד מישהו העוזר שלך מחזיק את אצבעו על חור תקע אחד עד שמורגש דחיסה.כאשר מורגשים דחיסה, הביאו את קו האפס במאזן ההרמוני במרחק סנטימטר מתזמון המנוע.
שלב 4
חתוך רצועת נייר ברוחב של סנטימטר. עטפו את הנייר סביב האיזון ההרמוני וסמנו אותו כך שניתן יהיה לחתוך אותו היקף בדיוק כמו הנדנדה. מדוד את רצועת הנייר ואז חלק את המדידה במספר הצילינדרים במנוע. סמן את העליות על הנייר. אם המנוע הוא גליל כפול, פשוט קפלו את הנייר וסמנו את הקפלים כסיגומים. אם המנוע הוא צילינדר שמונה, קפל את הנייר ארבע פעמים וסמן את הקפלים. הדביקו את הנייר למאזן ההרמוני עם שני קצוות הנייר בקו האפס על האיזון.
שלב 5
דחף את הגליל מלבד שני סנטימטרים מחבל הניילון בגודל 1/4 אינץ '. סובב את המנוע ביד עד שהחבל בתוך הצילינדר תקוע בין הבוכנה והשסתומים. חבל הניילון מונע מהשסתומים ליפול לתוך הצילינדר.
שלב 6
הסר את זרועות הנדנדה מהשסתומים בצילינדר מספר 1. ספר את המספר המדויק של פניות על הנדנדה מהדק את מדחס קפיץ השסתום על מכונת הכביסה והדחוס את הקפיץ. דחף כלפי מטה את המדחס והסר בזהירות את שומרי השסתום המפוצל. קח הפסקה משומרי השסתומים אל תוך המנוע. הסר את קפיץ השסתום. משוך את חותם הישן מעל גזע השסתום והחלף אותו בחותם שסתום חדש.
שלב 7
מקם את שסתום הקפיץ במעיין. הכנס את שני שומרי השסתום המפוצלים לשסתום מכונת הכביסה הקפויה. משוך את השסתום אל שומרי השסתומים המפוצלים. שחרר לאט את מדחס השסתום עד שהקפיץ נתמך על ידי שומרי השסתום וראש הצילינדר. שסתומים אלה מוחלפים. התקן מחדש את מכוון זרועות הנדנדה ואת האומים.
שלב 8
גבה את המנוע מספיק בכדי להסיר את חבל הניילון מהגליל. לאחר הסרת החבל, סובבו את המנוע באותו כיוון בו פועל המנוע, עד שהתזמון נמצא בסנטימטר מסימן היישור הבא על הנייר המודבק לאיזון. עיין במדריך השירות להזמנת הירי של המנוע הספציפי שלך. סובב את המנוע עד שהחבל יתווקע בין הבוכנה ושני המסתמים ושלבי החזרה 6 ו -7. בצע את הנוהל הזה עד להחלפת כל אטמי השסתום.
בדוק את אטם מכסה השסתום אם הוא נזק. אם האטם נפגע יש להחליף אותם. התקן מחדש את השסתום מכסה את ראשי הצילינדר והדק. התקן מחדש את התקעים וחבר את החוטים לתקעים המתאימים. החלף את מסוף הסוללה השלילי.
טיפים
- מרחו שמן בהיר על אטמי השסתום לפני ההתקנה.
- וודא שיש מספיק חבל למלא את הצילינדר כדי להחזיק את שני השסתומים.
- הכנס סמרטוטים לחנות לתוך חורי השמן בתוך הראש כדי למנוע נפילה בהם.
- עיין במדריך השירות לגבי מספרי הצילינדר וסדר הירי.
אזהרות
- השתמש תמיד בהגנה על העיניים כשאתה עובד על מכוניות או סביבם.
- שמן הוא חומר מגרה ידוע למגע עם עור או עיניים.
פריטים שתזדקק להם
- משקפי בטיחות
- מפתח ברגים
- סמן קבוע
- סט שקע
- עוזר
- מצת
- 36 אינץ 'של חבל ניילון 1/4 אינץ'
- כלי דחיסת שסתום קפיץ
- סמרטוטי חנויות חד פעמיים
