תוֹכֶן
גרסאות הטאהו של אמצע שנות ה -90 המאוחרות השתמשו במערכת אבטחה פסיבית שנקראה "Passlock". בניגוד למערכת האנטי גניבה הפעילה, שקובעת מערכת אזהרה נשמעת וויזואלית, המערכת הפסיבית פשוט מכבה את הצתת המכונית. מקש טאהו יכול להפעיל את מנוע המכונית, ומפתחות אחרים שמנסים לעשות את אותו הדבר יעסיקו את מערכת Passlock: כאשר זה קורה, תצטרך לאפס את מערכת Passlock, כך שתוכל לנהוג במכונית שלך שוב.
שלב 1
שחרר את נעילת נהגי הטאהו והכנס את המפתח להצתת המכוניות.
שלב 2
סובב את המפתח למצב "הפעל". זו התנוחה בה ההצתה פועלת, אך המנוע אינו. המתן חמש שניות עד שתאורת האבטחה תיכבה, ואז את המנוע. אם המנוע לא מתכווץ, המשך לשלב 3.
שלב 3
השאר את מקש ההתנעה במצב "הפעלה" למשך 90 שניות, או עד שנורית האבטחה תפסיק להבהב שוב. נסה שוב את המנוע.
הסר את המפתח, צא מהדלת ונעל את הדלת אם המנוע אינו מופעל. שחרר את הנעילה של המכונית וחזור על שלב 3 שוב. אם ה- Passlock עדיין לא מתאפס ותוכלו להפעיל מכונית לקויה. במקרה כזה, עליך ליצור קשר עם סוכנות שברולט ולקבל אותם לתכנת מחדש או להחליף את המפתח.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח הצתה
