תוֹכֶן
מספר אירועים עשויים לקשור קשר כדי לפגוע בחוטי הברגה המצוירים בראש הצילינדר של המכוניות. כל שעליך לעשות הוא להשאיר תקע באותו מקום, לא ניתן להסיר אותו מבלי לפגוע בחוט. לעומת זאת, אטמים עשויים להשתחרר לאט עם הזמן ובסופו של דבר ייפוצצו מהראש על ידי דחיסת הצילינדר, תוך השבתת החוטים. לבסוף, יש תחושה מחליאה הרבה כשמחליפים תקעים ומשחילים את התקע בשוגג תוך התקנתו. למרבה המזל, זוג קבועים עומדים לרשות מכונאי הבית המנוסה.
שלב 1
הרץ ברז ברז מצת "רודד חוט" בגודל הנכון לחוטי הברזל הקיימים הקיימים ונסה לנקות אותם. אם הנזק אינו נרחב מדי, אולי יתמזל מזלך ולא תידרש אפשרויות נוספות.
שלב 2
רכשו ערכת הכנסה מושחלת והתקנו את הכיסוי בתוך חור התקע אם החוטים פגומים מדי בשביל רודף הברגה. ערכת תוספות הברגה אופיינית לזמינה מסחרית כוללת ברז הברגה גדול מדי, תוספת הברגה ומגש התקנה.
שלב 3
מעיל את החוטים הגדולים המסופקים עם המוליכה לראש הראש.
שלב 4
השחילו את הברז אל מה שנשאר מחוטי הברזל הקיימים, גזרו חוטים גדולים מדי. הגב את הברז לאחר שהברגת לעומק שווה ערך לחוטים במצת המצמד שלך.
שלב 5
התקן את הכונן המשורשר על גבי התקנת הבור. השתמש בקצה כדי לדפוק את התוספת המושחלת לחוטים הגדולים החדשים.
התקן את המצתק לתכנית המשורשרת ומהדק.
פריטים שתזדקק להם
- הברז רודף הברגה
- ערכת הכנס הברגה עם ניצוץ
- נושא גריז
