תוֹכֶן
רדיאטור משתמש בתערובת של מים מזוקקים ונוזל נוזל לרדיאטור בכדי לשמור על קירור המנוע. נוזל הקירור מכיל רכיבי סיכה לשמירה על מערכת הקירור בבדיקה. לאחר פרק זמן נוזל לרדיאטור נשבר ואינו מקרר או משמן את המערכת גם כן. זה מגביר את משקעי המינרלים ברדיאטור, מפחית את זרימת הנוזל ויוצר חלודה בפנים. שטיפת הרדיאטור עם מנקה רדיאטור מסלקת חלודה ומפקדות כך שתוכל לפעול כראוי.
שלב 1
החנה את המכונית על משטח ישר. כבה את המנוע ופתח את מכסה המנוע. תן למנוע להתקרר לחלוטין.
שלב 2
דחף פנימה וסובב את מכסה הרדיאטור פונה וחצי כדי לשחרר אותו. משוך את הכובע ישר. הניחו דלי מתחת לרדיאטור הקוטיק. סובב את הקוקית חצי סיבוב כדי לפתוח את השסתום ולתת לרדיאטור להתנקז לחלוטין.
שלב 3
הכנס מברג לפנס הצינור במיכל הצפת הרדיאטור. סובב את הבורג נגד כיוון השעון כדי לשחרר את המהדק ומורד את הצינור. זה יאפשר לנוזל הישן להתנקז מהמיכל. דחף את הצינור בחזרה לניקוז השלמה והדק את הבורג בכיוון השעון כדי להדק את המהדק.
שלב 4
סגור את הקופסה בתחתית הרדיאטור. לבקבוק מנקה רדיאטור ברדיאטור עקוב אחר הוראות החבילה להוספת מים נוספים לרדיאטור. הפעל את המנוע ונתן למצב סרק לפי הוראות החבילה.
שלב 5
כבה את המכונית ונתן למנוע להתקרר. מסננים את מנקה הרדיאטור מהמכונית כמו קודם. סגרו את העץ.
שלב 6
במשך 50/50 נוזל לרדיאטור בצוואר הרדיאטור לתחתית הצוואר. הדליק את המכונית ותן לה להתבטל. סחטו את צינורות הרדיאטור העליונים והתחתונים כדי לגבש את המערכת ולהסיר בועות אוויר ברדיאטור. הבועות יופיעו בצוואר הרדיאטור ונפח נוזל הרדיפה יירד.
שלב 7
עבור נוזל לרדיאטור 50/50 למיכל הצפת הרדיאטור לסימון "חם" במיכל.
לבקבוק מעכב חלודה ברדיאטור לצוואר הרדיאטור. המשך להוסיף נוזל לרדיאטור ככל שהמפלס יורד ברדיאטור, עד שהמפלס נשאר קבוע בתחתית הצוואר.
טיפים
- נוזל לרדיאטור 50/50 הוא תערובת מים מזוקקים נגד נוזל לרדיאט של 50 אחוזים.
- מעכבי נוזל לרדיאטור וחלודה זמינים בחנויות לחלקי רכב.
- יש לשטוף את הרדיאטור במרווחי זמן
פריטים שתזדקק להם
- דלי
- מברג
- מנקה רדיאטור
- נוזל לרדיאטור 50/50
- מעכב חלודה ברדיאטור
