תוֹכֶן

• טמפרטורה
• לחץ
• גודל

מערכות מיזוג אוויר (A / C) מורכבות משלושה רכיבים עיקריים: המדחס, המאייד והקבל. ריצה בין רכיבים אלה נושאת קווי קירור במדינות שונות. קו היניקה מכונה צינור במערכות רכב בו הוא בדרך כלל עשוי מגומי מיוחד ולא צינורות מתכת. ניתן לזהות את צינור היניקה גם על ידי מאפיינים אחרים מסוימים.

טמפרטורה

צינור היניקה הוא הקו הקר. מכיוון שהוא נושא קירור למדחס מהמאייד, הוא נמוך מזה במערכת A / C למעט אלה שנמצאים בתוך המאייד עצמו.

לחץ

צינור היניקה הוא קו הלחץ הנמוך. כשנכנס למאייד, נוזל הקירור עובר מנוזל בלחץ גבוה לאדי בלחץ נמוך. מצב זה נמשך עד שהוא חוזר לצד היניקה של המדחס. מכאן השם, צינור היניקה.

גודל

צינור היניקה הוא הקו הגדול. ברוב מערכות ה- A / C, במיוחד במכוניות, צינור היניקה גדול יותר משאר קווי ה- A / C. זה נושא אדי קירור וחומר סיכה בעלי קצב זרימה נמוך.