תוֹכֶן
שמן משמש כחומר סיכה למנוע. עם הזמן, מפלס השמן עלול לרדת לדליפה, או שהוא יישרף בהפעלת המנוע. החלפת השמן והעלאת מפלס השמן למעלה היא חלק מתחזוקת הרכב הרגילה. אבל אם תזניח להחליף את השמן במכוניתך, או שמפלס השמן יורד במנוע שלך, תתחיל לחוות את הסימפטומים של מכונית על שמן.
מפלס שמן נמוך
אם אתה מריח את מה שאתה חושב, יתכן שאתה נוהג בו, תוכל לבדוק את זה במכונית שלך, על פי המשאב המקוון AA1 Car. לפעמים אנשים יכולים לשכוח את האבחנה הפשוטה ביותר. המתן עד שהמכונית שלך התקררה, הוצא את המיפם מהמנוע, נגב את המיפוך במטלית נקייה ואז החלף אותו במנוע. הסר את הקפה שוב וקרא את מפלס השמן. יש באזור המוצק אזור מוצל שרמת השמן צריכה להיות תקינה. יותר מדי שמן זו בעיה, ולכן זה מעט מדי. (https://itstillruns.com/check-oil-103.html) מדי יום אם אתה חושד שיש בעיה ברמת הנפט שלך. ירידה במפלס השמן על המיפסטיק היא סימפטום לשמן נמוך במכונית.
אור שמן מרצד
למכונאי רכב לא מאומן, נורת אזהרה מהבהבת שמדליקה לסירוגין לסירוגין. לפי Auto Haus AZ, נורת השמן המהבהבת היא אינדיקציה לכך שרמות השמן שלך עשויות להיות נמוכות מדי. עין השמן היא בדרך כלל מתאר אדום של מנורת שמן מיושנת או שהיא יכולה להיות משהו פשוט יותר כמו נורת "בדוק שמן". נפט מסתובב בכל המנוע שלך, אך אם מפלס השמן מתחיל לרדת, החיישן יתחיל להפעיל. ההבהוב אומר שהשמן מסתובב על פני החיישן, אך יש בעיה שגורמת לאור להבהב. ברגע שנורת השמן מתחילה להבהב, הביא את מכוניתך למכונאי מייד. המכונית שלך מאבדת שמן וצריכה להיבדק.
Knocking
אם אתה מתעלם מכל הסימפטומים של שמן נמוך במכוניתך, יתכן שאתה הולך לתסמין הסופי של שמן נמוך שהוא צליל דופק. על פי דברי Auto Haus AZ, החיכוך ששמן עשוי למנוע ממך להתפרק. המוטות מחזיקים את בוכנות המכוניות שלך במקומם. ללא שמן המוטות יתחילו להישחק ולהישבר. זה נקרא זריקת מוט. הצליל שתשמעו ממש לפני שתזרקו מוט הוא רעש דפיקות זהב דופק מתחת למכסה המנוע. יתכן כי סימפטום זה של שמן נמוך עלה והמנוע שלך תופס.
