תוֹכֶן

• עלות
• הגנת הזנק
• הגנה ללבוש
• חיי שמן
• שימוש כבד

שמן תערובת סינתטית מציע מספר יתרונות שיכולים לעזור להאריך את חיי המנוע ולשפר את הביצועים. שמן סינטטי אינו מפרק שמן דמיוני, ומאפשר לו לספק הגנה מוגברת למנוע. עם זאת, שמן סינטטי יקר בהרבה משמן קונבנציונאלי, מה שמקל על היצרנים לייצר שמן מעורבב סינטטי, המספק הגנה רבה יותר בעלות נמוכה יותר.

עלות

עלות שמן מנוע מעורב סינטטי נופלת. רוב שמני התערובת הסינתטית מורכבים משמן, מה שמייקר את עלות התערובת הסינתטית. מחיר הוא הסיבה העיקרית לכך שרוב הצרכנים בוחרים בשמן מעורבב סינטטי על פני שמן סינטטי.

הגנת הזנק

אחת החולשות העיקריות של המדיום היא הזמן שלוקח להגיע לאזורי מנוע חשובים בעת ההפעלה. הדבר נכון במיוחד במזג האוויר הקר, כאשר השמן הקונבנציונאלי זורם לאט יותר. שמן סינטטי זורם מהר יותר ואינו מושפע מהקור. בעוד ששמן מנוע מעורב סינטטי אינו מעורב בהגנה על השמן, הוא מספק הגנה טובה יותר משמן קונבנציונאלי.

הגנה ללבוש

תערובות שמן סינטטי מציעות הגנה מפני שחיקה משופרת על פני שמן קונבנציונאלי. שיטה זו יעילה יותר בייצור חום וטמפרטורה, והיא עמידה יותר בפני אוורור וזורמת בשלל טמפרטורות. נוכחות השמן הסינטטי בתערובת מספקת רמת הגנה גבוהה יותר.

חיי שמן

שמן סינטטי משלב תקופת הגנה ארוכה יותר מזו של שמן קונבנציונאלי. בעוד ששמן קונבנציונאלי מתחלף בדרך כלל לאחר 3,000 עד 5,000 מיילים, ישנם מותגים של שמן תערובת סינתטית הטוענים להגנה עד 7,500 מיילים.

שימוש כבד

שמן מעורבב סינטטי מגן על מנוע טוב יותר בתנאים קשים, כמו משיכת סירה או נשיאת עומס כבד. זה בגלל השמן המקובל.