תוֹכֶן
כל רכב בוער דלק בנפט בכביש מייצר אדים מתהליכי בעירה בתוך המנוע. מכיוון שהם נשרפו לחלוטין, המכונה מערכת בקרת פליטת אידוי, או EVAP. המרכיב העיקרי במערכת זו הוא מיכל הפחם. מיכל זה מחזיק אדי בנזין עד שהמנוע יכול לשרוף אותם באמצעות בעירה. עם זאת, נראה כי מיכלי פחם ייכשלו, דבר המחייב הליך בדיקה כדי לאתר את הנזילה במערכת EVAP.
שלב 1
אתר את מיכל הפחם. המכל הוא גליל שחור, המותקן בדרך כלל באחת מפינות תא המנוע.
שלב 2
בדוק ויזואלית את המכל. וודא שלא קיימים סדקים או פתחים ברורים לאורך החלק החיצוני שלו.
שלב 3
הצמד משאבת ואקום כף יד לשסתום הטיהור השוכן בחלקו העליון של המכלים.
שלב 4
סובב את היד על השסתום. מכלול מיכל ומסתם מדמם המתפקד כהלכה יגיב למכלול השסתום.
שלב 5
הקשיבו והסתכלו בשסתום הטיהור המסתם צריך להישאר פתוח, אך שום ואקום לא אמור לדלוף מהמיכל בתהליך. החלף את שסתום הטיהור ואת המכל אם מתגלה דליפת ואקום.
נתק את משאבת היד משסתום הטיהור. פנה על הכביש ואפשר לו להתבטל. שימו לב לתא המנוע. וודא כי אין אדים הנובעים מהמיכל.
טיפ
- ייתכן שקשה לאתר את הדליפה הקטנה במערכת EVAP, אפילו לאחר אישור הפונקציונליות של מיכל הפחם. התייעץ עם מומחה EVAP מקצועי לקבלת דליפות זעירות. מערכת EVAP כולה עשויה לדרוש בדיקה מלאה בכדי לגלות את הפתיחה.
אזהרה
- היזהר בעת עבודה סביב מנוע הרכב. הרחק את כל הגפיים ופריטי הלבוש הרחק מחוטי החשמל והסוללה. התחשמלות מקרית יכולה להתרחש, לגרום לפציעה קשה או למוות.
פריטים שתזדקק להם
- משאבת ואקום כף יד
