תוֹכֶן
הנחת אופנוע על קרוואן אינה דבר קשה, אך יש להשתמש בהליכים וציוד תקינים בכדי למנוע נזק לאופנוע ופגיעה למשתמש. טכניקות דומות, והן נוטות לפתח שיטות משלהן. ברגע שלומדים ומובנים טכניקה, האדם יכול להתבצע תוך מספר דקות בלבד. הכנה נכונה של הטריילר היא חובה.
שלב 1
בדוק בקרוואן השכרות קבועות למכירה. מצא שניים מקדימה ושניים מאחור. התקן ווים קשורים קבועים באופן מקצועי על הקרוואן אם אין כאלה.
שלב 2
רצועת קשירה מתכווננת מתכווננת על כל אחד מהתקעים הקדמיים באמצעות הווים המחוברים. התאם אותם כך שהם ארוכים מספיק כדי להגיע לכידון האופנוע. מקם אותם במקום שמתאמי הרעש יהיו באזור הכידון ונגיש בקלות להידוק או לשחרור.
שלב 3
הנח את הרצועות למקום שאליו ניתן להגיע בקלות אך לא בדרכו של האופנוע כשהוא מגולגל על הנגרר. גלגל את האופנוע על הקרוואן. מקם את חזית קדמת הנגרר או את הגלגל הקדמי
שלב 4
השתמש בעמידה כדי להחזיק את האופנוע, אם אינך מצליח להגיע לרצועות בזמן שאתה מחזיק את האופנוע. הניחו את הווים על שתי הרצועות מעל הכידון. שים אחד מכל צד בלי לחצות אותם ובלי לכרוך או לצבוט כבלים. הדק את שתי הרצועות באמצעות מכווני הרעש עד שהאופנוע יעמוד בפני עצמו מבלי להשתמש בעמדת המגן. הרם את עמדת הבעיטה.
שלב 5
הנח את החנק מאחורי ההגה האחורי והדק אותו באמצעות הרצועה הקצרה שלהם. הנח וו רצועה קשורה בחלק האחורי של האופנוע עד לגובה האפשרי. זה בדרך כלל בחלק האחורי של המסגרת מאחורי המושב. מקם את הקצה השני לשכירות האחיזה האחורית על הקרוואן. עשה את אותו הדבר לצד השני של החלק האחורי של האופנוע.
שלב 6
התאם את הרצועות הקדמיות אחת אחת לפני שהמזלגות הקדמיים מתקצרים או דוחסים. כוונו מחדש את החנק האחורי ואת הרצועות האחורות לקשירה עד שהן הדוקות. בדוק שהאופנוע לא נשען לשום כיוון. כוונו את הרצועות לפי הצורך עד שהאופנוע יהיה אנכי לחלוטין ושום רצועות לא רופפות.
נסה לטלטל את האופנוע קדימה ואחורה ולדחוף אותו כלפי מעלה. כבו את הגז וודאו כי מכסה הגז הוא הדוק. הדק את כל הקצוות הארוכים של הרצועות הרופפות על ידי קשירתם חזרה לעצמם.
טיפ
- אתר את כל נקודות ההתקשרות לפני העמסת האופנוע על הנגרר.
אזהרה
- אם לטריילר אין נקודות קשירה, אל תנסו להשתמש בנקודות זמניות.
פריטים שתזדקק להם
- 4 רצועות קשירה קשורות
- תפס גלגלים 1 עם רצועה קצרה
