תוֹכֶן
פורד משלחת 2011 הוא רכב שטח בגודל מלא שמציע פורד. המשלחת הוצגה לראשונה בשנת 1997 כדי להחליף את פורד ברונקו בתגובה לשיגעון SUV של שנות התשעים. רכב השטח המגוון נחשב לרכב שטח מרכזי שהוצע בשנת 2005. זהו חלק מהדור השלישי של דגמי פורד ומנוע פורד 5.4 L V8.
מפרט כובע ראשי
לברגי הכובע הראשי המחברים את גל הארכובה לגוש המנוע יש שני מדרגות מומנט. השלב הראשון כולל 30 ק"ג. של המומנט ולצעד השני 990 מעלות או 1/4 אינץ '. אגוזי הכובע הנושאים העיקריים המחברים את צינור טנדר השמן לגוש המנוע הם 19 ס"מ. מומנט.
מפרט חיבור מוט
לברגים על המוט המחבר בין הבוכנות לגל ארכובה שני מדרגות מומנט. לברגים במוט החיבור יש 31 ס"מ. של מומנט בשלב ראשון ו- 105 מעלות בשלב שני.
מפרט ראש צילינדר
הברגים המחברים את גל זיזים לראש הצילינדר 8 ס"מ. מומנט. הברגים המחברים את ראש הצילינדר למנוע חוסמים 30 רגל. של מומנט בשלב הראשון ו 90 מעלות או 1/4 של מומנט בשלב השני והשלישי כל אחד. הברזלים המחברים את סעפת הפליטה לראש הצילינדר 18 ס"מ. של מומנט בעוד שלברודים יש 9 ק"ג. מומנט. סעפת הצריכה היא 1.5 פאונד. של מומנט בשלב 1 ו -18 ס"מ. של מומנט בשלב שני. למצת המצח המחובר לראש הצילינדר יש 10 ס"מ. של מומנט, והברגים המחברים את השסתום לגליל הם בעלי 8 ס"מ. מומנט.
מידות המנוע
מנוע ה- V8 של פורד 5.4L יש נשא / שבץ של 3.555 / 4.17 אינץ 'ויחס דחיסה של 9.8 עד 1. יש לו תזוזה של 330 אינץ' מעוקב, או 5.4 ל '. המנוע משתמש במערכת הזרקת דלק רציפה (SEFI). פועל על דלק פלקס. יש לו גל זיזים תקורה יחיד (SOHC) עם שלושה שסתומים לכל צילינדר בסך הכל 24 שסתומים.
ביצועי מנוע
משלחת פורד משנת 2011 עם כוח סוס שיא של 310 כ"ס ב -5,100 סל"ד ומומנט שיא של 365 רגל. ב -3,600 סל"ד.
