תוֹכֶן
כיצד פועלים בלמי קרוואן חשמליים
בלמי קרוואן חשמליים פועלים מכיוון שאלקטרומגנט המחובר לקצה הזרוע בתוף הבלם נמשך לתוף הבלם המסתובב כאשר הצמיג מסופק לבלם. זרוע זו קשורה לנעלי הבלימה, המורחבות כדי ליצור קשר עם תוף הבלמים כאשר המגנט מנסה לתפוס אותו. ככל שמספקים זרם רב יותר, כך המשיכה המגנטית חזקה יותר וננעצים חזק יותר על תוף הבלם.
מדוע בלמי קרוואן חשמליים ננעלים
הגורמים לנעילת בלמי נגררים חשמליים הם מעטים: 1) בקרת הבלמים המותאמת באופן שגוי לעומס; 2) כשל בקר בלמים; 3) גריז על נעלי הבלימה; 4) נעלי בלם המותאמות בצורה לא טובה; 5) נעל בלם שבורה. כאשר הבלמים ננעלים בגלל בעיות בקר. שני הגלגלים נעולים. נסה להפחית את מתח הבלמים על ידי כוונון הידיות בבקר כדי לראות אם הבעיה חולפת. צריך לגרום לרוב הבקרים לעבוד כראוי כאשר העומס מוסר מהנגרר. הדרך הקלה ביותר לבדוק אם בקר נכשל ולא ניתן להתאמה נכונה. אם הבלמים אינם ננעלים, עליכם להחליף את בקר הבלמים ברכב הגרירה הראשון. אם הבעיה היא רק בגלגל אחד, הרם את הגרור למעלה והסר את הגלגל ותוף הבלמים. בדוק אם יש גריז בנעלי הבלימה או חתיכות שבורות של נעל הבלמים או הקפיץ שעלולים לגרום לנעילה מכנית. אם נמצא שומן, החלף את חותם השומן. אם נעלי בלם או קפיצים נשברים או נלבשים בצורה מוגזמת, יש צורך בהחלפה משני צידי הנגרר. אם לא תמצא בעיה אחרת, ייתכן שהנגרר החשמלי ננעל בגלל כוונון בלם שגוי. נסה לכוון את הבלמים
מניעת נעילת בלמים חשמליים
מכיוון שהסיבה הנפוצה ביותר היא חוסר הניסיון של הנהג, הדרך הקלה ביותר להימנע מבעיות בעתיד היא היכרות עם ההתאמות בבקר. התנסה בהגדרות הבקר בזמן גרירת הנגרר בחניון או ברחוב עם תנועה נמוכה. ניתן להימנע מבעיות נעילת בלמים הנגרמות כתוצאה מבעיות מכניות על ידי ביצוע לוח זמנים לתחזוקה שוטף.
