תוֹכֶן
מנוע ה- Chevy הבלוק הגדול הוא תחנת הכוח בלב כלי רכב רבים, החל ממוטות חמות ועד סדאן ומשאיות כבדות. הבלוק הגדול שברולט הוא מנוע מחוספס, אך ישנן בעיות רבות אשר מתגנבות לעיתים קרובות במהלך חייו. פתרון בעיות במנוע Chevy החסימה הגדול הוא די פשוט, מכיוון שפשטות העיצוב מקטינה את מספר מקורות התקלה האפשריים. באופן כללי, הבעיות הנפוצות ביותר לחסימה גדולה הן בעיות עם בעיות שסתומים, בעיות שאיפה או בעיות תזמון.
שלב 1
בדוק את כל הנוזלים במנוע. זה כולל נפט, נוזל קירור, היגוי כוח, בלם ותיבת נוזלים אוטומטית. בדוק את כמות נוזל הקירור בבקבוק הצפה. אחסון מוגזם של נוזל קירור בשכונה עשוי להיות סימפטום של תרמוסטט רע, או משאבת מים העומדת להיכשל.
שלב 2
בדוק את התזמון של המנועים עם תאורת העיתוי. חבר את מוליך תאורת העיתוי לסוללה, הבדיקה לחוט התקע לצילינדר מספר 1 והפנה את האור אל סוגר האיזון ההרמוני. יש להגדיר את תזמון המנוע בין 10 ל 13 מעלות, אך נתון זה ישתנה לפי גודל, שינויי מנוע וסוג הרכב.
שלב 3
לנעוץ כל מצת בכלי המזלף. השתמש בפער .030 עבור כל שמונת המצתים.
שלב 4
בדוק בכל צינורות הרדיאטור אם מדובר בבלאי או שבר מוגזם. בדוק גם אם בלאי חגורות מאוורר וחגורות אביזרים. החלף במידת הצורך.
בדוק את חסימת הנתיך ואת כל החיווט בתא המנוע בכל תקלה ברורה. שימו לב במיוחד לחוטים ומוליכים המתחככים בכל משטח מתכת או פלסטיק. חיכוך ישחק את הציפויים על חוטים ועלול להוביל לקיצור בסופו של דבר.
טיפ
- השגיח על צריכת הדלק שלך. ירידות פתאומיות בקילומטראז 'הגז הן האינדיקטור הראשון לכך שמשהו בגוש הגדול של שברולט אינו מתפקד כראוי.
אזהרה
- יש לנתק את הסוללה תמיד בעת החלפת חיווט או רכיבים חשמליים.
פריטים שתזדקק להם
- אור העיתוי
- סט שקע סטנדרטי עם מחגר
- מפתח ברגים
- כלי לניצוץ מצת
- מברגי פיליפס וברגי ראש
