תוֹכֶן
תיבות הילוכים לאופנוע חולקות תכונות עיצוב נפוצות רבות בכל קשת היצרנים. למעט מקרים חריגים, הרוב הם תיבות ידניות בעלות רשת קבועה המשתמשת במצמד מופעל ביד או ברגל. תכונות עיצוב נפוצות אלה מאפשרות לבצע נהלי פתרון בעיות בסיסיים לאבחון בעיות מסוימות מבלי לפרק את התמסורת. אם הבעיה מזוהה בתמסורת, ואין לך את הכלים, המשאבים והניסיון לתקן את הבעיה, יש איש מקצוע לבצע עבורך את התיקון. קל מאוד להשאיר מרווח, או שאי אפשר להתרחק ממנו, וכל תקלה בתמסורת יכולה לגרום למצב רכיבה מסוכן אם הוא אמור להיכשל במהירות. וודא שהתמסורת שלך רעננה ובמצב טוב.
בעיות במנגנון ההילוכים
מנגנון המשמרת מתרגם תנועת משמרת במחוון תנועת משמרת בתוך ההולכה. בדרך כלל, מנגנון המשמרת הוא התקן עמוס קפיץ או תוף בצורת קפיץ שמפעיל את המחוונים באמצעות מזלגות המשמרת. חיכוך הנגרם בגלל בלאי, נזק או קורוזיה עלול לגרום לבעיות מעבר, כמו משמרות קשות, חוסר יכולת לאתר את המעצר הנייטרלי ובמקרים הגרועים ביותר, אי-מעבר כלל. מנגנון משמרת רע יבוא לידי ביטוי בסימפטומים אלה. אתה תרגיש אותם דרך מנוף המשמרת שלך. קפיצי החזרה של כף המחוונים עלולים להיכשל, מה שמוביל לתזוזה רפויה ולחלפן מזג או שאינו מתפקד.
כלבים, כיסים, מזלגות משוננות ומחוונים
מזלגות המשמרת מחברים את מנגנון המשמרת למחוונים. מזלג תזוזה כפוף יגרום לאשכול הילוכים המחוון המקביל שלהם להיקשר בהילוך אחד ואז אין די במעורבות כלב לכיס בהילוך האחר באשכול, כאשר ההילוכים האחרים יתפקדו כמצופה. בלאי בכלבים ובכיסים יאפשר למחוון להיכנס, אך יכול לאפשר לו לצאת מההילוך כאשר הוא נתון לעומסים הכבדים של תאוצה מהירה או בלימת דחיסה. הסטה בלתי החלטי, מנגנון משמרת שחוק, וציוד שחוק שנלבש בכלבים ובכיסים. אם אתה קובע כי הכלבים שלך שחוקים, אתה צריך לשנות את טכניקת הסטה שלך או להסתכל על שאר המרכיבים.
הילוכים ומסבים
אבחון קול יכול לעזור לקבוע אם המסבים או ההילוכים שחוקים מעבר למפרט השירות. ככל שההילוכים נועלים, המרחב בין השיניים, או ריסים להילוכים, גדל. אם תפס ההילוכים הופך ליותר מדי, תשמעו קולות התנגשות הילוכים, במיוחד כשאתם מתחילים לשחרר את המצמד, או כאשר התנופה עוברת במהלך בלימת הדחיסה. לעומת זאת, מיסבים רעים יפיקו רעש הולך וגובר כאשר התמסור מסתובב. אתה יכול לדעת איזה מהם רע בגלל התנאים האחרים הקיימים כשאתה שומע את הצליל. אם אתה שומע אותו כשהמצמד נמצא בחוץ, אבל התמסור ניטרלי, אז אחד ממסבי גלגל היד הוא רע. אם אתה שומע את הרעש רק כאשר ההילוכים נמצאים בהילוך עם המצמד החוצה, אז אחד ממסבי המונעה הוא רע. אם אתה שומע את הרעש כל הזמן, ללא קשר למיקום המצמד כשהמנוע פועל, רכזת המצמד נפגעת. אופניים המצוידים בהנעה ראשונית בין המנוע לרכזת המצמד יכולים להשמיע רעש זה אם השרשרת מוגדרת חזק מדי ועם רכזת המצמד. הקפד לבדוק את הגדרת מתאם השרשרת בהתאם להוראותיך לפני שתקרע אותה לבדיקת מיסב הרכזת המצמד.
שיקולים אחרים
מצבים אחרים מסוימים יכולים לגרום לאותם תסמינים כמו הבעיות שתוארו קודם. לדוגמה, גרירת מצמד עלולה לגרום להיסטה קשה והתנגשות הילוכים מוגזמת. הפיתרון לכך עשוי להיות מצמד פשוט או מצמד כבלים, או שזה יכול להיות מזוהם עם צלחות המצמד. מיסב זריקה רע יכול לגרום למיסב גבוה כשאתה מושך את ידית המצמד, אך מסבי ההולכה גדולים יותר ויפיקו צליל בתדר נמוך יותר מאשר מיסב ההזרקה הזעיר. קורוזיה יכולה להיווצר על הפירים וההילוכים אם אופניים יושבים במצב סרק למשך תקופות ממושכות. זהו סולם אור במקרה הרע, שנגרם על ידי העברת חום דרך העברת הילוכים וחומרי סיכה. סולם זה יכול לגרום לבעיות וגורם למנגנון שיפטר רע. כל אלה מקומות טובים לשקול לבדוק או להתאים את תהליך השידור שלך.
