![איך להתקין מראות מתקפלות ברכב](https://i.ytimg.com/vi/CVF7tXAh8F8/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
- המנוע לא מצליח להדליק
- מנוע לא מצליח להתחיל כשקור
- מנוע לא מצליח להתחיל כשהוא חם
- Starter Motor פועל
- מנוע המתנע לא ינוע את המנוע
מצא מדוע פורד אקספלורר שלך יתחיל בקרוב אם תעקוב אחר גישה שיטתית. לדוגמא, מתי זה מתרחש כאשר המנוע קר או חם? אתה יכול לשמוע את המנוע מסתובב? האם המתנע מסתובב או סתם משמיע צליל קליק? להלן כמה תנאי התחלה אופייניים ומערכות ורכיבים אפשריים המעורבים.
המנוע לא מצליח להדליק
התחל תמיד במובן מאליו. וודא שיש דלק במיכל; מד הדלק הפסיק לעבוד. לאחר מכן, הדליק את הפנסים. הם אמורים להיות בהירים, דרך מהירה וקלה לבדוק אם יש סוללה. ואז בדוק אם קיימים רכיבים לקויים במערכות הדלק וההצתה. אם לא שינית אותו ב -12 החודשים האחרונים, יתכן וסנן הדלק יהיה סתום מה שמכשיל את זרימת הגז; לאחר שנים של שירות, משאבת הדלק עלולה להיכשל. בחן את מערכת ההצתה; חפש חוטי תקעים שנשברו, משוחררים או מנותקים או סליל הצתה כושל. בדוק את שרשרת העיתוי. שרשרת שחוקה או פגומה לא תצליח לסנכרן צילינדרים ושסתומים, מה שהופך את המנוע ללא יכולת לפעול. לבסוף, בדקו את דחיסת הצילינדר.
מנוע לא מצליח להתחיל כשקור
אם נראה שהמנוע שלך נותן לך בעיות כשקר, ישנם כמה רכיבים ספציפיים שצריך להסתכל עליהם. בעזרת מתח מד, בדוק אם הסוללה פועלת. ודא כי הדלק מגיע לזריקות והדלק אינו סתום. כמו כן, בדוק את מצב ונקי התקעים - נקה וכבר מחדש את התקעים במידת הצורך. ואז פותר בעיות בחיישן טמפרטורת נוזל קירור ומערכת בקרת המנוע.
מנוע לא מצליח להתחיל כשהוא חם
אם מערכת ההפעלה נותנת לך בעיות רק כאשר המנוע חם. בדוק את מסנן הדלק וודא שמערכת הזרקת הדלק מקבלת דלק. במקרים נדירים, מערכת הדלק עשויה להיות במנעול אדים. זה נגרם כתוצאה מהעברת חום המנוע לדלק ויצירת בועות. תבחין בדוכני המנוע, חסר כוח או שקשה להתחיל לעבוד. בדוק את קווי ההזנה והחזרה ובדוק אם אתה נוגע בחלק של המנוע החם.
Starter Motor פועל
לפעמים, מנוע המתנע יפעל המנוע לא יסתובב. הבעיה עשויה להיות במנוע המתנע עצמו. הבעיה הנפוצה ביותר היא כונן מתנע בלוי או שבור או כונן שטוח. הסר את המנוע לבדיקה.
מנוע המתנע לא ינוע את המנוע
אולי מנוע המתנע עצמו לא מסתובב. בדוק שהסוללות צמודות ונקיות. ואז בדוק את טעינת הסוללה. כאשר אתה מנסה להפעיל את המנוע, וודא שהתמסורת נמצאת בפארק (P) או ניטראלי (N). כמו כן, בדוק במעגל ההתחלה אם חוטים וכבלים שבורים, רופפים או מנותקים מהסוללה לסולנואיד המתנע, מתג ההתנעה ומנוע המתנע. בשלב הבא, בדוק רכיבים במערכת ההתחלה כמו סולנואיד, מתג הצתה ומנוע מתנע. יתכן והדחף על המנוע תקוע. הסר את מנוע המתנע. לבסוף, בדוק את חיישן העברת הטווח (TR). ייתכן שהחיישן צריך להתאים או להחליף.