תוֹכֶן
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים בפורד פרייסטאר נועדה להתריע כאשר לחץ הצמיגים שלך נמוך. צמיגים פגומים, לחץ אוויר נמוך, שינויי טמפרטורה ומוניטור לקוי יכולים לגרום למערכת להידלק. נורת האזהרה עומדת לצאת מהקופסה עם סימן קריאה במרכז. כדי לכבות את המערכת, באפשרותך לבצע שירות בצמיגים שלך או לאפס את המערכת. האור נמצא שם ולכן עליכם תמיד לבדוק את הצמיגים שלכם לפני כיבוי המערכת.
צמיג ברירת מחדל
שלב 1
בדוק את הצמיגים שלך חזותית. מערכת ניטור לחץ אוויר, סדקים, פיסוק, מערכת לניטור לחץ אוויר. הצמיג צריך להופיע כשהוא פוגש את האדמה. צמיג בעל מראה שטוח מראה לחץ אוויר בצמיגים נמוך.
שלב 2
הסר את הכובע מהגבעול. הנח את קצה הצמיג מעל קצה כיסוי גזע השסתום. וודא שיש אטם הדוק בין מד הצמיג לגבעול השסתום. לחץ על מד לחץ הצמיג לכיוון גזע השסתום. לגבעול השסתום סיכה קטנה בגבעול למניעת הסרת הכובע. לחיצה עליהם נובעת פנימה תאפשר לאוויר לברוח מהצמיג. לחץ האוויר המשתחרר ידחוף את המד המציין כמה אוויר נמצא כיום בצמיג.
שלב 3
מנפחים כל צמיג באוויר דחוס. הלחץ המומלץ יהיה ממוקם על דופן הצד של הצמיג. פורד ממליצה על מקסימום 35 פאונד לאינץ 'מרובע (PSI). החזר את מכסי גזע השסתום.
נהג במכונית לפחות שתי דקות מעל 20 מיילים לשעה. זה מאפשר למערכת ניטור לחץ הצמיגים להיות באוויר.
חיישן פגום
שלב 1
כבה את המכונית.
שלב 2
סובב את המקש כך שלוח המכשירים יאיר.
לחץ לחיצה ארוכה על כפתור "איפוס" הממוקם משמאל לגלגל ההגה. בדגמים מסוימים כפתור איפוס ממוקם בלוח המכשירים המרכזי. החזק את הכפתור למשך שלוש שניות או עד שנורית האזהרה נכבה.
טיפים
- שינויי טמפרטורה קיצוניים עלולים לגרום לאובדן לחץ של PSI וגורם למערכת ניטור לחץ הצמיגים לפעולה.
- צור קשר עם סוכנות הפורד הקרובה ביותר שלך לשירות המערכת.
פריטים שתזדקק להם
- מד צמיג
