תוֹכֶן
אנרגיית מנוע 12 וולט הופכת מסוללה של 12 וולט לאנרגיה מכנית לביצוע עבודות. לכן, כדי לבדוק את המתח של מנוע 12 וולט, היית בודק את המקור, כלומר את הסוללה של 12 וולט, או את המוליכים הנכנסים למנוע כדי להבטיח זרם תקין. דוגמא ברורה לסוללה של 12 וולט נמצאת ברכב, שם היא משמשת לסיבוב המתנע, אשר בתורו מאפשר לרכב להפעיל את המכונית. אולם לעיתים קשה לדעת אם קיימת בעיה בסוללה, המתנע או במקום אחר, לכן עליכם לבדוק את הסוללה בכדי להיות בטוחים. הדרך המדויקת ביותר לבדוק את הסוללה היא באמצעות מד מתח.
בדיקת סוללה 12 וולט
שלב 1
כבו את המכונית וכל מה ששואב מהסוללה, כמו כיפה או מכסה המנוע, שנדלק כאשר הדלת פתוחה.
שלב 2
הסר או פתח את כל הכובעים המכסים את מסופי הסוללה, שהם הברזלים הנצמדים מקצה הסוללה. הכובעים בדרך כלל רק מהדקים במקום.
שלב 3
בחר זרם זרם ישר במתח שלך, ואם יש סולם, בחר 12 וולט.
שלב 4
גע בחוט האדום, השלילי (-) של מד המתח עד למסוף האדום השלילי של הסוללה. במקביל, גע בחוט השחור, החיובי (+) של וולט המתח, למסוף החיובי של הסוללה.
קרא את תצוגת המתחים. על סוללת רכב טעונה במלואה לקרוא 12.6 וולט בטמפרטורת החדר. מזג אוויר קר יכול להיות מעט נמוך יותר, אפילו בתשלום מלא. לדוגמה, סוללה טעונה במלואה צריכה לקרוא 12.5 וולט באפס מעלות פרנהייט.
בדיקות במובילי המנועים
שלב 1
אתר את החוטים שנכנסים למנוע. ישנם בדרך כלל שניים, אך יכולים להיות גם חוט קרקע. אם יש יותר משניים, חפש את החוטים השחורים והאדומים.
שלב 2
גע בחלול האדום של מד המתח למוצב בו מחובר החוט האדום. במקביל, געו בגישה השחורה של מד המתח על העמוד אליו מחובר החוט השחור.
קרא את הפלט מהמתח.
