תוֹכֶן
לפני שתניח את הסירה שלך לחורף, תחילה עליך לבצע חורף למנוע. ה- Mercruiser 3.0 שלך משתמש במים באגם כדי לקרר את המנוע בזמן שיט. מים אלה נשארים בתוך המנוע. אי הסרת המים תביא להקפאה. ככל שהמים קופאים, הם מתרחבים. זה יגרום לבלוק המנוע להיסדק. בלוק סדוק הוא תיקון יקר שניתן להימנע ממנו על ידי בילוי של זמן קטן לפני החורף.
שלב 1
קבע את כמות הדלק שאחסנת במיכל שלך על ידי סיבוב המפתח למצב. אל תפעיל את המנוע שלך.
שלב 2
לקבלת הכמות הנכונה של מייצב הדלק במיכל הדלק בהתייחס לתרשים שבבקבוק.
שלב 3
הסר את תקע הניקוז בעזרת מפתח ברגים בגודל 9/16 אינץ '. תקע הניקוז נמצא בתחתית הסירה.
שלב 4
פתח את המנוע והסר את הקרבורט עם מפתח ברגים. מעצר הניצוץ הוא מסנן אוויר עגול ממתכת.
שלב 5
חבר את צינור הגינה למכסי האוזניים החוצה מהכונן. אזמי האוזניים מחליקים אל הכונן החוצה ישירות מעל רוחות המים. וודאו שהמכסים ממוקמים היטב ומכסים כל רוח.
שלב 6
הפעל את מקור המים. אפשר לכיסי האוויר לצאת מהצינור.
שלב 7
הפעל את מתג המפוח שנמצא על לוח המחוונים. תן לזה לרוץ חמש דקות.
שלב 8
הפעל את המנוע על ידי סיבוב המפתח. תן למנוע למנוע 10 דקות לפחות כדי לאפשר לדלק המייצב להגיע לקרבורטור.
שלב 9
אתר את מתג כיבוי הדלק בקו הדלק שנכנס למאייד. אם אין מתג, צבט את קו הדלק ביד. מרססים במהירות שמן ערפל לתוך הקרבורטור. פתח את הדפים וריסס ישירות לקרבורטור עד שהמנוע מת. זה ימנע מהצופים להיפטר במהלך האחסון.
שלב 10
הסר את תקעי הניקוז בלוח המנוע כדי לשחרר את המים באמצעות מפתח ברגים. עיין במדריך הבעלים שבתוך התיבה לקבלת השכרה תקינה של תקעי ניקוז. אפשר למים להתנקז לחלוטין מהמנוע לפני התקנתם מחדש של התקעים.
שלב 11
הורד את הכונן החוצה על ידי לחיצה על הכפתור במכלול המצערת. תן מישהו לצפות בכונן החוצה כך שהוא לא יפגע בקרקע. זה ישמור על הילוכים משומנים בכונן החוצה לאורך האחסון.
אם לסירה שלך יש סוללת מתג, הפוך אותה למצב "כבוי". אם לא, נתק את כבלי הסוללה מהסוללה באמצעות מפתח ברגים.
פריטים שתזדקק להם
- מייצב דלק
- סט ברגים
- אוזניות מחוץ לכונן
- צינור גינה ומקור מים
- שמן ערפל
