תוֹכֶן
למרות שיש לו תקע בעל ארבע שיניים, הוא עדיין שירות של שלוש מוטים, חיבור ניטראלי וקרקעי. זה שונה מקו חם של 120 וולט, קווים חמים של 120 וולט או ב 50 אמפר. שירות של 50 אמפר אינו שירות של 30 אמפר ושירות של 20 אמפר מחובר יחד. אפילו הרכבי הקרוואנים הגדולים ביותר, כשהם מחוברים לשירות של 50 אמפר, עדיין משתמשים באופן אוניברסאלי כמעט כפול-חם כפול, או אוטובוס כפול, מתקינים כדי למשוך רק 120 וולט לשני מעגלי 120 וולט נפרדים בו זמנית, ובכך לגשת ל -12,000 וואט של כוח.
שלב 1
לשקע נקרא NEMA 14-50R. קנו מגבר של 50 מגהינים המותקנים מראש בתיבה ספציפית למוצר, עצמאי ומוגן בפני מזג אוויר. קנו חוט ROMEX® # 6 וכל חוט שישה מד.
שלב 2
נתק את לוח הפריצה אשר ישרת את 50 הפריצה החדשה ביד. בדרך כלל האספקה ללוח הפריצות תהיה מפוצלת שלב אחד, כלומר שני חוטים חמים משרתים את לוח הפורקים יחד עם חיבור ניטרלי יחיד וחיבור קרקע יחיד.
שלב 3
אתר מפסק 50 מגבר כפול קוטב שאינו בשימוש, או התקן מפסק 50 אמפר עם כפול קוטב בשכירות פנויה. חבר את החוט האדום למסוף אחד בצד היציאה של המפסק, וחבר את החוט השחור לקצה השני בצד היציאה של המפסק. חבר את החוט הלבן למוט האוטובוסים הנייטרלי. חבר את החוט הירוק או החשוף לגוש ההארקה.
שלב 4
חוט את המקלט בצורת U, הנקרא כראוי "חצי עגול", שנמצא בשעה שתים עשרה שעון על שעון, קרקע, חוט ירוק או חשוף. בורג המסוף צבוע בירוק.
שלב 5
חוט את השפופרת ישירות מתחת למחצית הסיבוב, שנמצא בשעה שש שעות על פני שעון, לחוט נייטרלי. בורג המסוף צבוע בלבן.
שלב 6
חבר את שני המקלטים לצד התקע, שנמצאים בשעה שלוש ותשע o על שעון שעון, לשני החמים, חוט אדום וחוט שחור. שני החוטים החמים מודגשים 180 מעלות אחד מהשני, וכך מועברים אספקת תאום של 120 וולט ל- RV ולא לאספקת 240 וולט אחת. החוטים האדומים והשחורים ניתנים להחלפה, כלומר אין זה משנה לאילו
שלב 7
הפעל שוב את הפורק הראשי והפעל את מפסק הקוטב הכפול המשרת את שקע 50 המגבר החדש.
השתמש במד המתח שלך, מוגדר על 240 וולט להוראות היצרן, כדי לבדוק את הפלאגין לפני הכניסה לקרוואנים בפעם הראשונה. אתר בדיקה אחת במקלט חם והשליחה במקלט הנייטרלי; הקריאה צריכה להיות 120 וולט. אתר בדיקה אחת במקלט החם השני ושמור את הגשש בכונס הנייטרלי; הקריאה צריכה עדיין להיות 120 וולט. אתר את שני הבדיקות בשני המקלטים החמים, בדיקה אחת לכל מקלט, והקריאה צריכה להיות 240 וולט.
אזהרות
- התייחסו לחשמל בכבוד. טעויות יכולות להיות קטלניות.
- אל תבלבלו את ה- 14-50R עם השקע הביתי של 240 וולט מהשימוש בו במפעלי מייבש כביסה ותנורים. הם 240 וולט למכשיר 240 וולט. ה- 14-50R הוא מוצא "לא שכיח", ומספק שני זרמים של 120 וולט. יש לחשוב על השטח הקרוב שלך כמכשיר גדול מאוד של 120 וולט. אפילו חשמלאים מוסמכים שאינם בקיאים ברכבי שטח יכולים בטעות להניח שקרוואנים עצומים הם מכשיר 240 וולט, אך מחברים אותו לספק כוח 240 וולט. שירות של 50 אמפר עם חיבור לא נכון יכול להכניס חשמל ל- 240 וולט לרכב ה RV שלך עם אותן תוצאות.
פריטים שתזדקק להם
- שקע NEMA 14-50R
- חוט שישה מדים ROMEX®
- ערכת כלים חשמליים בסיסית
