תוֹכֶן
חיווט למערכת חשמל חדשה לקמפינג מחייב התקנה של שתי מערכות נפרדות. שניהם 12 וולט. יש מערכת שלדה, שמתפקדת ממש כמו רכב רגיל, ומערכת רכבים, המשרתת את פונקציות ה"בית ". אפשר גם לחבר מערכת 120 וולט להתקנה ביתית רגילה. ישנן אפשרויות רבות לבחירת אספקה ומוצר, לכן מחשבה רבה ומחקר רבים צריכים להיכנס לתכנון לפני שמתחילים בעבודה כלשהי.
צור תוכנית מפורטת ואז התקן
שלב 1
תכנן מה על מערכת המאמנים עם 12 וולט לספק. בסך הכל מדובר במעגל שקעי חשמל. אין כמעט מגבלה לציוד האופציונאלי שניתן להתקין. היצרנים מייצרים מקררים עם 12 וולט, מחממי חלל (המעסיקים הובלות אוויר חשמליות גם כשהם שורפים פרופאן), מערכות בידור, משאבות מים, אפילו מפרצי מטען מופעלים הנפתחים בלחיצת כפתור. שקעי השקעה ההופכים את החלל הפנימי להרבה יותר מתאים לכל העבודות באמצעות מנועים חשמליים עם 12 וולט.
שלב 2
זה מקיים את עצמו. חייב להיות אלטרנטור שמייצר חשמל וסוללה המאחסנת את הכוח הזה. חייבת להיות משאבת דלק שתספק למנוע דיזל או בנזין. חייבת להיות קרן, אורות בלמים, איתות פנייה, אורות ופנסי סמן אם ייגרר את החניך בכביש.
שלב 3
חשב את הגודל הפיזי ואת יכולת הקלטה הנדרשת מלוחות הנתיכים עם 12 וולט שיגנו על כל מערכת. חשב את שיאך חזוי ומחזור סוללות (או בנק סוללות) המסוגל לענות על דרישה זו. רכשו סוג סוללה מסוג Starter Ignition (SLI) עבור מערכת השלדה.
שלב 4
החלט אם תידרש מבודד סוללה, מהפך וממיר. הספק ישיר של מבודד שנוצר על ידי הגנרטור טעון במלואו, ואז מפנה את הכוח לסוללת המרכב ומונע ממערכת המרכב לנקז את המארז כאשר הכיבוי של המנוע. מהפך מייצר הספק של 120 וולט מהספק של 12 וולט, כך שתוכלו להשתמש במכשירים ביתיים כמו מכונות קפה ומייבשי שיער. ממיר הוא ההפך כאשר החניון מחובר לחיבור כוח לחוף, ומטען טוען אוטומטית גם את סוללת המרכב.
החלט אם אתה רוצה מערכת של 120 וולט, גנרטור על גבי הלוח, חבילת גרירה או מערך אנרגיה סולארית.
טיפ
- כנסו לקמפינגים והיכנסו לשיחות עם קרוואנים מנוסים כדי ללמוד הכל על האפשרויות שלכם.
אזהרה
- כבד חשמל 12 וולט וגם 120 וולט חשמל. יש לנקוט בכל אמצעי הזהירות הרלוונטיים לפני שתתחיל בפרויקט חיווט כלשהו. לעולם אל תעבוד על מעגלים המחוברים למקור חשמל.
פריטים שתזדקק להם
- כלי רכב חשמליים
- רכיבי 12 וולט, חוט ומחברים
- לוח נתיך 12 וולט (2 כבוי)
