תוֹכֶן
סדרת ה- C של שברולט הייתה המשאית לקו המלא לשנת 1985, כולל טנדרים ופרברים. משאיות מסדרת C היו מונעות על הנעה אחורית, ואילו ייעודי מודל "K" ניתנו לגרסאות ההנעה בעלת ארבעת הגלגלים, שהיו בדרך כלל זהות. ה- C20 דורג כמשאית 3/4 טון, בין יכולות הנשיאה של C10 1/2 טון לבין C30 הטון. ה- C20 היה זמין עם מגוון סגנונות ואפשרויות גוף.
סגנונות גוף ורמות לקצץ
ה- C20 הגיע עם מיטת מטען ארוכה (8 רגל) מזהב (6.5 רגל), כפלסייד או מדרגת צד, או בלי מיטה, כמרכב ותא בלבד. זה היה זמין גם בצורת Fleetside עם ארבע דלתות, כמו תא הנהג או תא הנוסעים. המשאית עם שתי הדלתות נסעה על בסיס גלגלים של 117.5 אינץ 'למיטה הקצרה, או 131.5 אינץ' עם המיטה הארוכה, בעוד שגרסת ארבע הדלתות הייתה בסיס גלגלים של 164.5 אינץ '. ייעוד ה- C20 חל גם על העגלה בעלת ארבע הדלתות בפרברים, עם בסיס גלגלים בגודל 129.5 אינץ '. דלוקס המותאם אישית הייתה רמת הגימור הבסיסית, סקוטסדייל הייתה בסמוך לרשת המזון, וסילברדו המשיך לשלוט על הגג כקצוות העליונים.
הינע
מנוע הבסיס היה שסתום תקורה V-6 שעקר 262 אינץ 'מעוקב, או 4.3 ליטר, שהיה בעל קרבורטור בעל ארבע חביות ויחס דחיסה של 9.3 ל- 1, והפיק 155 כוחות סוס. ניתן להשיג גם קו-שישה אינץ 'בגודל 292 קוב. אופציות שמונה צילינדרים החלו עם V-8 בנפח 305 קוב (5 ליטר) שמפיק 150 כוחות סוס, והמשיכו עם שסתום תקורה V-8 שמפיק 160 כוחות סוס מעקירה של 350 אינץ 'מעוקב, או 5.7 ליטר, וכלל V-8 בגודל 454 קוב (7 ליטר) שהיה טוב לכוח 230 סוס. לבסוף ניתן היה להשיג דיזל שהוזרק באמצעות דלק V-8 הזורם 379 אינץ 'מעוקב, או 6.2 ליטר; הוא ייצר 130 כוחות סוס. התמסורת הסטנדרטית הייתה יחידת סינכרומש ידנית עם ארבעה הילוכים עם מחלף רכוב לרצפה. אוטומטי היה אופציונלי.
מפרט אחר
ל- 85 C20 היה ציר אחורי צף למחצה והשתמש בדיסק קדמי ובלמי תוף אחוריים כדי לעצור. משקלו היה קצת פחות מ -4,500 פאונד. עבור המיטה הארוכה עם שתי הדלתות, בערך 5,250 פאונד. לאיסוף ארבע הדלתות וכ -4,700 קילוגרמים. עבור הפרברים. עבור משאיות עם שתי דלתות מפרט הצמיגים המומלץ היה LT215 / 85R16C; עבור ארבע דלתות (כולל הפרברים), זה היה LT235 / 85R16D מלפנים, LT235 / 85R16E מאחור. האפשרויות כללו צבע דו-גוני, היגוי כוח, הגה הטיה, מיזוג אוויר, חלונות חשמל ומנעולים, גלגלים בהתאמה אישית, סיבוב רדיו ורדיו AM / FM.
