תוֹכֶן
חברת פולריס החלה בשנת 1954 כחברת בניית אופנועי שלג ותחזוקה של קו מוצרים זה עד 1984. זה היה כאשר הם הציגו את רכב השטח הראשון של פולריס (טרקטורונים), שיצא בשנת 1984 ו -1985. מאז, פולריס הרחיבה את קו הייצור שלה כך שיכלול מלאכות מים, אופנועים, רכבי שטח ועגלות גולף. בשנת 2000 שיחררה פולאריס את טרקטורון פולריס ספורטס 500.
חיצוני ומידות
טרקטורון ה- Polaris Sportsman 500 של 2000 הוא באורך של 81 אינץ ', גובה 47 אינץ' ורוחב 46 אינץ '. יש לו מרווח גחון של 11 אינץ ', בסיס הגלגלים הוא 50.5 אינץ' והמשקל הכולל מגיע ל 697 פאונד. טרקטורון זה כולל מתלי מטען קדמיים ואחוריים וקרשי רצפה העשויים מחומר מורכב. מתלה המטען הקדמי בעל קיבולת עומס של 90 פאונד, ויש לו קיבולת עומס של 180 פאונד ויכולת גרירה של 1,225 פאונד. הצמיגים הקדמיים בגודל 25 x 8-12, והצמיגים האחוריים בגודל 25 x 11.0-10 ואת כל הארבעה צריכים להיות מנופחים ל -5 פאונד לאינץ 'מרובע. הצבעים הסטנדרטיים של מרבית טרקטורוני פולריס היו הסוואה ירוקה ואדומה, אך עבור 2000 Sportsman 500 יצא גם גרסה צהובה.
מפרט מנוע
מדגם 2000 פולריס ספורטסאן 500 הוא 499 ס"מ. זהו שסתום ארבע כיווני, ארבע פעימות עם איזון נגדי, מנוע מקורר נוזלים עם מתנע חשמלי. המתנע מגיע עם מערכת רתיעה מגובה, ומתג אגודל מפעיל את ההנעה העצמאית של ארבעת הגלגלים. הקרבורטור הוא VC Mikuni ונמדד 34 מ"מ בוונטורי. טרקטורון פולאריס 2000 זה גם עם נפח דלק של 5.25 גלונים.
מפרט רכיב
התמסורת לטורניר 2000 Polaris Sportsman 500 היא תיבת הילוכים משתנה פולאריס אוטומטית, המכונה PVT. זה מאפשר למשתמש לעבור בקלות מגבוה לנמוך והפוך. הבלמים הקדמיים והאחוריים אינם תלויים זה בזה, שניהם כוללים בלמי דיסקים הידראוליים. הבלמים האחוריים מופעלים באמצעות בלם רגל הידראולי והחזית ידית יחידה. המתלה האחורי בטרקטורון זה אינו תלוי לחלוטין בחזית ובעל קצב התנופה המתקדם בגובה 9.5 אינץ 'של נסיעה. הוא כולל גם סרגל אנטי רול. המתלה הקדמי עשוי מתלים של מקפרסון בעלי תנועה של 6.7 אינץ '.
