תוֹכֶן
כמה פעמים הגעת לצלילי האזעקה לרכב Viper שלך בשעה 15:00, רק כדי למצוא אותה? או אולי זו משאית זבל חולפת, או מערכת סטריאו פורחת מהילד בהמשך הרחוב.Viper משמיע אזעקות נהדרות, אך הם אוהבים את זה כל יום.
שלב 1
מצא את מיקום חיישן ההלם. התחל בחיפוש בצד הנהג של הכביש אחר קופסא שחורה קטנה, בדרך כלל לא יותר מ -3 ס"מ. המיקום המדויק של מודול זה תלוי במקום בו הוא ממוקם. אף ששני רכבים לא יהיו זהים, Viper ממליצה להשתמש בחוט כדי להדק את המודול לחבילה גדולה של חוטים. אם החיישן אינו נראה לעין או נגיש בקלות מהמחוון, יתכן שיהיה צורך בפירוק מסוים של הרכב שלכם. התחל על ידי הסרת חיזוק הברך (הלוח שמתחת לעמוד ההגה). התהליכים והכלים המדויקים הדרושים יהיו תלויים לחלוטין ברכב שלכם.
שלב 2
חפש ידית קטנה או הברגה קטנה בצד היחידה. זה יהיה חיוג ההתאמה. השתמש באצבעך (במידת האפשר) או במברג דשא קטן, סובב את החוגה בכיוון השעון כדי להעלות את הרגישות, ונגד כיוון השעון כדי להוריד את הרגישות.
שלב 3
בדוק את החיישן על ידי סטירה של כמה אזורים ברכב שלך עם פס מעט מתפשט (אנא אל תשתמש באגרוף וודא להסיר טבעות). לפחות בדוק את הרגישות בפינות הרכב. התאם שוב את הרגישות במידת הצורך.
הרכיב מחדש את הרכב במידת הצורך.
טיפ
- חיישני זעזוע אזעקה מגיבים לפגיעה ורעידות בלבד. בעיטה בצמיגים או נדנדה של המכונית בזמן שעמד על הפגוש אינה דרך טובה לבדוק את הרגישות. באזעקות רבות יש חיישן "שלב כפול" המשפיע על ההשפעה של האדם; זכור זאת תוך כדי בדיקה והתאמה. כשאתה מחפש אחר רכיבי האזעקה, הסתכל במהירות על המקף לפני שאתה מפרק משהו. מתקינים רבים יקלו להגיע לחיישן ההלם.
אזהרה
- אם עליך לפרק את הרכב שלך לגישה לאחד ממרכיבי האזעקה, היזהר. בחלק מהרכבים יש כריות אוויר לחיזוק הברך שצריך להסיר, וכמעט כולם יעבדו. אם יש לך ספק, בקש מאיש מקצוע מקומי שיעשה עבורך את העבודה.
פריטים שתזדקק להם
- סט מברגים ושקע
