תוֹכֶן
מצבר לרכב 12 וולט חייב לשמור על טעינה מלאה לא רק כדי להפעיל את רכבך, אלא גם להבטיח שהסוללה תארך זמן רב ככל האפשר. סוללה שנותרת לנקז או להישאר פרוקה לפרקי זמן ארוכים תוביל בהכרח לבעיות כמו גופרת או קורוזיה. זה, בתורו, יקצר את חיי הסוללה. אם אינך יכול לקבל את המצבר, זהו סימן שתצטרך לרכוש מצבר חדש בעתיד הקרוב.
שלב 1
בדוק את המכונית שלך או וודא שכל אביזרי החשמל ומתגים חשמליים הושבתו או כבויים. ואז שחרר את התפס במכסה המנוע של הרכבים.
שלב 2
הסר תכשיטים ממתכת שאתה לובש. הרכיבו זוג כפפות חובקות וכמה משקפי בטיחות או משקפיים.
שלב 3
גש לסוללה על ידי הסרת כל המגנים ו / או מגני ההגנה המסתירים את מסופי הסוללה.
שלב 4
בחן את מד המתח הדיגיטלי שלך. אם הוא מצויד במתג מתח הניתן להחלפה, ודא שהוא מוגדר על 12 וולט. תוכלו גם לראות קליפ אדום חיובי וקליפ שחור ושלילי. עליכם לחבר קליפים אלה למסופים המתאימים בסוללה. חבר תחילה את הקליפ החיובי, ואחריו השלילי.
שימו לב למתח המתח על המד. זה מצביע על טעינת הסוללה. אם אתה רואה 12.6 וולט, הסוללה שלך טעונה במלואה. עם זאת, כל מספר הנמוך מ 12.6 מעיד שהוא לא עומס מלא.
טיפים
- שימו לב שאם אתם בודקים את הסוללה במזג אוויר קר, קריאת המתח של מצבר תהיה מעט נמוכה יותר. לדוגמה, אם הטמפרטורה היא 30 מעלות פרנהייט, הקריאה תהיה בערך 12.5 וולט.
- אם הסוללה שלך לא נטענת במלואה, נסה לטעון עם מטען סוללות איכותי של 12 וולט. לאחר מכן אפשר לסוללה לנוח, ללא שימוש, למשך 12 שעות או לילה ולבדוק שוב. אם הסוללה תבדוק שוב, ככל הנראה עליכם להחליף אותה.
פריטים שתזדקק להם
- מד מתח דיגיטלי
- כפפות ומגן
