![Catalytic Converter: How It Works | Science Garage](https://i.ytimg.com/vi/lJiznlz5buc/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
מדענים עבדו על הממיר הקטליטי בחלק גדול משנות השישים, אך רק ב -1973 פיקח נשיא ג'נרל מוטורס רוברט סטמפל על יישומו המוצלח ברכב.
יתרונות
הממיר הקטליטי נועד להפחית את כמות הזיהום המזיק שנוצר על ידי בעירה של דלקים מאובנים מבוססי פחמימנים במכוניות.
עובדה מהנה
ממיר קטליטי פליטות פחמימנים ב -87 אחוז, פחמן חד-חמצני ב -85 אחוז ותחמוצת החנקן ב -62 אחוז במהלך חייו הצפויים של רכב.
אפקטיבי
בתחילה, יצרניות הרכב האמינו כי הממיר הקטליטי יהפוך את המכוניות ליקרות באופן בלתי נסבל. נהפוך הוא, ממירים קטליטים מוסיפים רק לשני אחוזים לעלות רכב. בשנת 1985 העריכה הסוכנות להגנת הסביבה כי הממירים הקטליטיים גבוהים לפחות פי 10 ממחירו של ממיר קטליטי.
חסרונות
ממירים קטליטיים מורידים את יעילות הדלק של יותר מ 684 $ ב 1980 דולר, או 1764.92 דולר בשנת 2008.
אזהרה
החל משנת 2010, ממירים קטליטיים הם חובה בארצות הברית. החוק הפדרלי רואה בכך פשע להמריא אותו.