תוֹכֶן
דלקים ביולוגיים מיוצרים מצמחים שנקטפו לאחרונה. הם עובדים כמו דלקים מאובנים: הם נשרפים כשהם נדלקים, משחררים אנרגיה או מחממים לבית. ניתן לקבל דלק ביולוגי ממספר גידולים שונים, כמו גם מצמחים אחרים. השימוש בדלקים ביולוגיים הוא דרך אחת להפחתת התלות בדלקים מאובנים.
מהחווה לגוש המנוע
דלק ביולוגי עשוי בדרך כלל מצמחים הניתנים לגידול וקציר ביעילות. בארצות הברית, אתנול מתירס הוא אחד מהדלקים הביולוגיים העיקריים, והוא משמש גם כתוסף לבנזין. בברזיל קני סוכר הם המקור העיקרי לאתנול. בריטניה משתמשת בדלק ביולוגי הנקרא ביו-דיזל, הנוצר משמן דקלים. תהליך ההמרה של כימיקל לתהליך תסיסה כולל הכללה של תסיסה, תגובות כימיות וחום.
הכנת דלק ביולוגי
חומר צמחי שנקטף מעובד לדלק ביולוגי נוזלי. במקרה של תירס, הצמח נשבר ל"מחית ". אנזימים מפרקים את מחית התירס לסוכרים, המותססים עם שמרים לייצור אלכוהול ותוצרי לוואי מהצומח. האלכוהול מסונן מהמחית, וחומר הצמח שנותר משמש להאכלת בעלי חיים. עם התוספת הסופית של חום מעובד האלכוהול לאתנול, שיכול לשמש כדלק ביולוגי.
צריבה בשבילך
שלא כמו בנזין המעורב באתנול, דלק ביולוגי מחייב שימוש בכלי רכב ייעודי כדלק. רכבים עם דלק גמיש נועדו לפעול הן על תערובות בנזין והן על תערובות אתנול. בארצות הברית, דלק ביולוגי הוא בדרך כלל תערובת של 85 אחוז אתנול ו -15 אחוז בנזין, המאפשרת יותר אתנול למזג אוויר קר. כמו בנזין, האתנול נשרף כדי להזיז את הבוכנות בתוך מנוע המכוניות שלך, והופך את המסלול להנעה שלך כדי לספק הנעה לגלגלים.
מחר ירוק יותר
דלק ביולוגי ניתן לגדל ולקצור, מה שהופך אותם למשאבים מתחדשים. דלק ביולוגי הוא אלטרנטיבה בר-קיימא יותר לדלקים מאובנים מסורתיים. זה עדיין דורש אנרגיה רבה כדי לייצר, כך שהיא רחוקה מלהיות מושלמת; עם זאת, על פי קואליציית האנרגיה העתידית, עבור כל ליטר שמן המשמש בעיבוד והפצה של דלק ביולוגי, ניתן לייצר 12 עד 20 ליטרים של דלק ביולוגי. מעט מאוד המרה צריכה להתקיים בכדי לגרום למנועי הדיזל להפעיל ביו-דיזל. יש להחליף קווי דלק גומי במתכת, ויש לבדוק פילטרים בשבועות שלאחר מכן. עבור מנועי שאינם דיזל, יש צורך בהמרת מנוע מלאה.
