תוֹכֶן
שבירת עמוד ההגה היא פיתרון שימושי למי שאיבד את מפתחותיו או שאיבד את מנעול ההגה שלו. תהליך זה יורשה להשתמש במברג. שבירת עמוד היגוי צריכה להיעשות כשאין אפשרויות נוספות לתחילת מכונית. מכוניות חדשות יותר יכולות להיות חשובות יותר מכלי רכב ישנים יותר, עם זאת, היכולת להפעיל את המנוע נותרה בעיקרה זהה.
שלב 1
דחפו מברג בין כיסוי הפלסטיק בעמוד ההגה לבין ההגה. השתמש בכוח מהיד שלך או שבר את המוט. הכיסוי הפלסטי עשוי להישבר, לכן זכור כי יתכן שיהיה צורך בהחלפה.
שלב 2
הסר את הברגים האוחזים חתיכת פלסטיק ממש מאחורי ההגה בעזרת מברג. זה ממוקם משמאל לטור ההיגוי. שמור את חתיכת הפלסטיק הקטנה
שלב 3
הצב את לוחית המתכת מההצתה. צלחת זו ממוקמת בתחתית ההצתה. ברגע שהכיבוי יבוא, יבוא קפיץ. אביב זה הוא מוקד המנעול על הצתה.
שלב 4
בדוק את ההגה וודא שהוא כבר לא נעול. צריך להיות מסוגל להזיז את הגלגל באמצעות מנגנון הנעילה.
הנח את חתיכת הפלסטיק בתוך פתח ההצתה. יש פתח בתוך הדלת לדלת. סובב את המברג והמכונית צריכה להתחיל.
טיפ
- עשו זאת כמפלט אחרון. נסה ליצור קשר עם הסוחר ולקבל תחילה עותק של המפתח. פיתרון זה יעבוד רק עם רכבים על עמוד ההגה.
אזהרה
- זה יגרום נזק גדול לטור ההיגוי שלך. כל תיקון ייקח לפחות שעתיים, ואילו הסרת המנעול תארך רק כעשרים דקות.
פריטים שתזדקק להם
- מברג
