תוֹכֶן
מעמיס החלקה Case 1840 נבנה על ידי קייס תאגיד במשך 12 שנים בין 1989 ל -2001. הוא כולל מנוע של 51 כוחות סוס ומסוגל להרים עומס של 1,400 פאונד. המטענים נועדו בעיקר לעבודה בדלתות צרות. גגות נמוכים שבהם לא ניתן היה להשתמש בציוד לטיפול בחומרים מסורתיים.
מנוע והינע
הנווט החלקה של קייס 1840 הונע על ידי מנוע דיזל 4-390 דיזל של תאגידים. יחידת הכוח בעלת ארבע פעימות, ארבעה צילינדרים, הייתה עם תזוזה של 239 אינץ 'מעוקב, ולכל צילינדר יש נשא של 4.0 אינץ' ושבץ בגודל 4.72 אינץ '. המנוע מכיל הזרקת דלק ישירה, ומפיק תפוקת כוח נטו של 51 כוחות סוס ב -2,000 סל"ד. מומנט שיא של 179 לירות שטרלינג הושג בשעה 1,200 סל"ד. ה- 1840 כלל הילוכים הידרוסטטיים שהשתמשו בכוננים עם מומנט גבוה / מהירות נמוכה במהירות קבועה ו -6.2 מיילים לשעה.
מערכת הידראולית
מרכזית להפעלת ההחלקה של Case 1840 הייתה מערכת הידראולית שבמרכזה משאבה מונעת הילוכים המונעת ישירות על ידי גל ארכובה המנוע. שמן המשאבה המרבי היה 15.3 גלון לדקה בלחץ של 2,300 psi. זרימת השמן למטען נשלטת על ידי בלוק בקרת מטעין מונוקסט דו-סלילי. כדי להגן על המערכת ההידראולית מפני אבק ולכלוך, המעגל מצויד במסנן המשמש לצמצום גודל המסנן.
ממדים
תוואי החלקה של Case 1840 היה באורך 96 סנטימטרים ללא דלי ואורך 125 סנטימטרים כשהדלי מחובר וקרקע. רוחב היחידה היה 54 אינץ ', והדלי (דליים 63 אינץ' ו 73 אינץ 'היו זמינים גם הוא). הגובה לראש תא הנוסעים היה 77 אינץ 'וגובה ההפעלה הכולל של הדלי במיקומו העליון היה 145.5 אינץ'. 1840 היה מרווח קרקע של 6.5 אינץ 'בלבד, ומשקלו התפעולי - עם 175 קילוגרם. מפעיל, דלי עפר בגודל 54 אינץ 'ומכל דלק מלא של 19.5 ליטרים - היה 5,558 פאונד.
ביצועים
תיק החלקה של Case 1840 תוכנן לטפל בעומס הפעלה של 1,400 קילוגרמים. והתפאר בעומס היפוך של 2,800 קילוגרמים. כוח הפריצה היה 2.773 פאונד רגל ואילו 3.066 פאונד. זמני המחזור לשנת 1840, נמדד בעומס המדורג של 1,400 קילוגרמים. בדלי, צוטטו כ: העלאה, 4.7 שניות; תחתון, 2.6 שניות, זרוק, 2.3 שניות וחזרה, 1.5 שניות.
